汽车驾驶员安全气囊静态爆破仿真与试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 安全气囊概述 | 第8-15页 |
| 1.2.1 安全气囊的工作原理及组成 | 第9-11页 |
| 1.2.2 安全气囊的分类及应用 | 第11-15页 |
| 1.3 安全气囊仿真技术的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 国外发展现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内发展现状 | 第16-17页 |
| 1.4 课题来源 | 第17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 安全气囊仿真理论及方法确定 | 第18-26页 |
| 2.1 安全气囊仿真分析流程 | 第18页 |
| 2.2 安全气囊仿真理论 | 第18-21页 |
| 2.3 常用仿真方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 均压法 | 第21-23页 |
| 2.3.2 计算流体力学法 | 第23-24页 |
| 2.3.3 颗粒法 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 安全气囊静态爆破仿真分析 | 第26-39页 |
| 3.1 安全气囊仿真软件选用 | 第26页 |
| 3.2 安全气囊建模 | 第26-32页 |
| 3.2.1 建立模型 | 第26-29页 |
| 3.2.2 材料设定 | 第29-31页 |
| 3.2.3 环境参数设定 | 第31-32页 |
| 3.2.4 其他参数设定 | 第32页 |
| 3.3 安全气囊初步展开分析 | 第32-34页 |
| 3.4 安全气囊折叠 | 第34-37页 |
| 3.5 折叠气囊展开仿真 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 安全气囊静态展开质量评价 | 第39-46页 |
| 4.1 安全气囊展开对乘员伤害分析 | 第39-41页 |
| 4.2 安全气囊静态展开质量评价指标 | 第41-42页 |
| 4.2.1 防撞伤评价指标 | 第41页 |
| 4.2.2 防扭伤评价指标 | 第41-42页 |
| 4.2.3 防擦伤评价指标 | 第42页 |
| 4.3 安全气囊静态展开质量评价方法 | 第42页 |
| 4.4 安全气囊静态展开质量评价方法的应用 | 第42-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 安全气囊静态爆破仿真试验验证 | 第46-60页 |
| 5.1 试验系统设计 | 第46-51页 |
| 5.1.1 试验系统总体布置 | 第46页 |
| 5.1.2 试验系统工作过程 | 第46-47页 |
| 5.1.3 试验系统的组成 | 第47-51页 |
| 5.2 某型驾驶员安全气囊静态爆破试验 | 第51-53页 |
| 5.3 结果分析 | 第53-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 总结 | 第60页 |
| 6.2 展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第66页 |
