| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 快锻液压机的发展与现状 | 第11-12页 |
| 1.3 双柱液压机本体结构设计概述 | 第12-13页 |
| 1.4 双柱液压机工作空间的布置特点 | 第13-15页 |
| 1.5 液压机本体优化概述 | 第15-16页 |
| 1.6 有限元软件简介 | 第16-17页 |
| 1.7 课题来源和研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 不同斜置角度的双柱液压机本体结构设计 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 液压机技术参数 | 第18页 |
| 2.3 主工作缸的设计 | 第18-20页 |
| 2.4 斜置角度为 35°时液压机上横梁的设计计算 | 第20-24页 |
| 2.4.1 上横梁的结构设计 | 第21页 |
| 2.4.2 上横梁的强度校核 | 第21-24页 |
| 2.4.3 上横梁的刚度校核 | 第24页 |
| 2.5 其它斜置角度时液压机上横梁的设计计算 | 第24-26页 |
| 2.6 不同斜置角度的液压机下横梁的设计计算 | 第26-28页 |
| 2.7 活动横梁的结构设计 | 第28-30页 |
| 2.8 拉杆和立柱的结构设计 | 第30-31页 |
| 2.8.1 拉杆直径的确定 | 第30页 |
| 2.8.2 立柱结构设计 | 第30-31页 |
| 2.9 预紧力的计算 | 第31-32页 |
| 2.10 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 中心载荷下双柱液压机本体有限元分析与优化 | 第33-53页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 上横梁优化 | 第33-37页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.2.2 上横梁初定结构计算结果 | 第34-35页 |
| 3.2.3 上横梁结构优化 | 第35-37页 |
| 3.3 下横梁优化 | 第37-40页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第37页 |
| 3.3.2 下横梁初定结构计算结果 | 第37-40页 |
| 3.3.3 下横梁的结构优化 | 第40页 |
| 3.4 中心载荷下双柱液压机拉杆合理预紧力研究 | 第40-51页 |
| 3.4.1 液压机本体结构有限元建模 | 第40-41页 |
| 3.4.2 加载初定预紧力后本体结构受力分析 | 第41-43页 |
| 3.4.3 中心载荷时组合机架合理预紧力的研究 | 第43-45页 |
| 3.4.4 中心载荷下关键零部件的有限元分析 | 第45-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 偏心载荷下双柱液压机的有限元模拟分析 | 第53-73页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 偏心载荷下有限元模拟分析 | 第53-70页 |
| 4.2.1 偏心载荷时斜置角度对拉杆预紧力的影响研究 | 第54-58页 |
| 4.2.2 活动横梁在下端时有限元分析 | 第58-62页 |
| 4.2.3 活动横梁在中部时有限元分析 | 第62-66页 |
| 4.2.4 活动横梁在上部时有限元分析 | 第66-70页 |
| 4.3 斜置角度对液压机结构尺寸和重量影响趋势 | 第70-72页 |
| 4.3.1 斜置角度对液压机结构尺寸的影响趋势 | 第70-71页 |
| 4.3.2 斜置角度对液压机本体重量的影响趋势 | 第71-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |