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600MW亚临界锅炉汽包开孔优化研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
    1.3 本文研究的主要内容及方法第15-16页
        1.3.1 本文研究的主要内容第15-16页
        1.3.2 研究方法第16页
    1.4 本章小结第16-17页
第2章 600MW亚临界锅炉汽包第17-22页
    2.1 锅炉汽包概况第17-18页
        2.1.1 锅炉汽包几何结构第17-18页
        2.1.2 锅炉汽包工作原理第18页
    2.2 锅炉汽包开孔管接头布置第18-20页
    2.3 锅炉汽包运行参数第20-21页
        2.3.1 锅炉汽包设计参数第20页
        2.3.2 汽包主要材料性能第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 锅炉汽包不同位置上单开孔研究第22-33页
    3.1 锅炉汽包无开孔时的应力状态第22-24页
        3.1.1 建立力学模型第22页
        3.1.2 分析结果第22-24页
    3.2 锅炉汽包开孔位置分析第24-29页
        3.2.1 锅炉汽包筒身上开孔研究第24-26页
        3.2.2 锅炉汽包封头上开孔研究第26-29页
    3.3 锅炉汽包封头上非径向开孔研究第29-31页
        3.3.1 非径向开孔分析第29-30页
        3.3.2 非径向与径向开孔对比分析第30-31页
    3.4 本章小结第31-33页
第4章 不同开孔率对汽包强度的影响分析第33-39页
    4.1 开孔率第33页
    4.2 锅炉汽包筒身上不同开孔率影响研究第33-35页
        4.2.1 建立力学模型第33-34页
        4.2.2 分析结果第34-35页
    4.3 锅炉汽包封头上不同开孔率影响研究第35-37页
        4.3.1 建立力学模型第35-36页
        4.3.2 分析结果第36-37页
    4.4 本章小结第37-39页
第5章 孔桥间距对锅炉汽包强度的影响研究第39-47页
    5.1 国家标准对孔桥间距的要求第39页
    5.2 纵向孔桥影响分析第39-42页
        5.2.1 建立力学模型第39-40页
        5.2.2 分析结果第40-42页
    5.3 横向孔桥影响分析第42-45页
        5.3.1 建立力学模型第42-43页
        5.3.2 分析结果第43-45页
    5.4 斜向孔桥影响分析第45-46页
        5.4.1 建立力学模型第45页
        5.4.2 分析结果第45-46页
    5.5 本章小结第46-47页
第6章 开孔与汽包相贯线距离对强度的影响研究第47-54页
    6.1 国家标准对相贯线附近开孔的要求第47-48页
    6.2 汽包封头开孔与相贯线间距影响分祈第48-52页
        6.2.1 建立力学模型第48-49页
        6.2.2 划分有限元网络第49-50页
        6.2.3 边界条件第50页
        6.2.4 计算结果第50-52页
        6.2.5 强度评定第52页
    6.3 本章小结第52-54页
第7章 锅炉汽包壁厚对开孔管接头的强度影响分析第54-59页
    7.1 壁厚对汽包强度的影响第54-58页
        7.1.1 建立力学模型第54页
        7.1.2 分析结果第54-58页
    7.2 本章小结第58-59页
第8章 结论与展望第59-61页
    8.1 结论第59-60页
    8.2 展望第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-66页
攻读硕士学位期间的科研工作第66页

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