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星载InSAR轨道误差建模与分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
符号注释表第12-13页
第1章 绪论第13-18页
    1.1 引言第13-14页
    1.2 研究现状第14-16页
        1.2.1 基线估计方法研究现状第14-15页
        1.2.2 基线误差和轨道误差研究现状第15-16页
    1.3 论文的研究意义、目的和内容第16-18页
        1.3.1 研究意义第16页
        1.3.2 研究目的第16页
        1.3.3 研究内容第16-18页
第2章 InSAR基线估计第18-44页
    2.1 SAR卫星轨道信息第18-19页
        2.1.1 常见的SAR卫星轨道精度第18页
        2.1.2 精密定轨技术第18-19页
    2.2 基线几何关系第19-22页
    2.3 极限基线和最优基线第22页
        2.3.1 极限基线第22页
        2.3.2 最优基线第22页
    2.4 基线估计方法第22-35页
        2.4.1 基于轨道信息第23-26页
        2.4.2 基于干涉图信息第26-29页
        2.4.3 基于地面控制点信息第29-35页
    2.5 地面控制点相位残差定权方法第35-42页
        2.5.1 原理第35-36页
        2.5.2 模拟实验第36-42页
        2.5.3 结果与分析第42页
    2.6 小结第42-44页
第3章 InSAR基线误差估计第44-63页
    3.1 基线误差估计第44-53页
        3.1.1 基线误差的可估性第44-45页
        3.1.2 基线误差估计中数据和方法的选择第45-48页
        3.1.3 基线误差估计的数学模型第48-52页
        3.1.4 基线误差估计的可靠性第52-53页
    3.2 基线误差定量分析第53-54页
    3.3 基线误差的影响第54-61页
        3.3.1 对残余相位的影响第55-58页
        3.3.2 对高程的影响第58-59页
        3.3.3 对形变图的影响第59-61页
    3.4 常见的基线误差去除方法第61页
        3.4.1 残余相位拟合法第61页
        3.4.2 调整轨道法第61页
    3.5 小结第61-63页
第4章 轨道误差网平差第63-74页
    4.1 轨道误差参数估计第63-65页
    4.2 质量控制第65页
    4.3 轨道信号分离第65-66页
    4.4 轨道误差网平差实例第66-73页
        4.4.1 研究区和数据概况第66页
        4.4.2 数据处理第66-71页
        4.4.3 轨道误差网平差结果第71-72页
        4.4.4 总结与分析第72-73页
    4.5 小结第73-74页
第5章 结论与展望第74-76页
    5.1 论文主要工作第74页
    5.2 论文存在的问题第74-75页
    5.3 后续工作第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-82页

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