| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 海洋平台起重机概述 | 第9-10页 |
| 1.1.1 海洋平台起重机简介 | 第9页 |
| 1.1.2 海洋平台起重机的疲劳问题 | 第9-10页 |
| 1.2 结构完整性评估的产生背景和研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 结构完整性评估产生背景 | 第10-12页 |
| 1.2.2 安全性评估研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 疲劳寿命评估研究现状 | 第13页 |
| 1.3 本论文研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本论文研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 2 失效评定图基本理论 | 第15-35页 |
| 2.1 失效评定等级 | 第15-19页 |
| 2.1.1 等级1 | 第15-16页 |
| 2.1.2 等级2 | 第16-18页 |
| 2.1.3 等级3 | 第18-19页 |
| 2.2 断裂力学参量 | 第19-23页 |
| 2.2.1 应力强度因子 | 第19-20页 |
| 2.2.2 J积分 | 第20-23页 |
| 2.3 真实应力应变曲线 | 第23-25页 |
| 2.3.1 拉伸试验 | 第23-24页 |
| 2.3.2 计算真实应力应变 | 第24-25页 |
| 2.4 T型板裂纹尖端单元选择 | 第25-34页 |
| 2.4.1 裂纹尖端奇异性 | 第26页 |
| 2.4.2 平面单元奇异性 | 第26-28页 |
| 2.4.3 实体单元奇异性 | 第28-30页 |
| 2.4.4 算例分析 | 第30-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 构建含裂纹T型板3C级失效评定曲线 | 第35-45页 |
| 3.1 T型板几何模型和材料属性 | 第35-36页 |
| 3.1.1 T型板几何模型和材料属性 | 第35-36页 |
| 3.1.2 T型板载荷和边界条件 | 第36页 |
| 3.2 T型板塑性极限承载能力分析 | 第36-42页 |
| 3.2.1 拉伸试验模拟 | 第37-39页 |
| 3.2.2 极限载荷获取方法 | 第39-40页 |
| 3.2.3 不同穿透裂纹尺寸下T型板的塑性极限承载能力 | 第40-41页 |
| 3.2.4 不同表面裂纹尺寸下T型板的塑性极限承载能力 | 第41-42页 |
| 3.3 构建T型板3C级失效评定曲线 | 第42-43页 |
| 3.3.1 穿透裂纹结构的失效评定曲线 | 第42-43页 |
| 3.3.2 半椭圆表面裂纹结构的失效评定曲线 | 第43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 基于失效评定图对含裂纹T型板安全性评估 | 第45-55页 |
| 4.1 塑性失稳参数 | 第45-47页 |
| 4.1.1 焊趾应力分解 | 第45-46页 |
| 4.1.2 结构热点应力 | 第46-47页 |
| 4.2 脆性断裂参数 | 第47-50页 |
| 4.2.1 裂纹尖端的应力场 | 第48-49页 |
| 4.2.2 裂纹尖端的塑性区 | 第49-50页 |
| 4.3 含裂纹T型板安全性评估 | 第50-54页 |
| 4.3.1 横轴参数基于热点应力与屈服强度之比 | 第50-51页 |
| 4.3.2 横轴参数基于实际载荷与含裂纹结构塑性极限载荷之比 | 第51-53页 |
| 4.3.3 两种确定横轴参数方法的评估结果对比 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 含裂纹T型板疲劳寿命估算 | 第55-61页 |
| 5.1 T型板裂纹扩展寿命算法 | 第55-57页 |
| 5.2 T型板裂纹扩展寿命计算 | 第57-60页 |
| 5.2.1 材料的断裂参数 | 第57页 |
| 5.2.2 计算T型板疲劳寿命的应力谱和累计损伤理论 | 第57-58页 |
| 5.2.3 T型板疲劳寿命估算 | 第58-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
