| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 离散时间排队模型发展动态 | 第11-12页 |
| 1.3 具有阈值策略的排队系统发展进程 | 第12-13页 |
| 1.4 带休假中断策略的排队研究状况 | 第13-14页 |
| 1.5 论文框架 | 第14-15页 |
| 第2章 单阈值调控的Geo/Geo/1 多重工作休假排队 | 第15-24页 |
| 2.1 模型描述 | 第15-16页 |
| 2.2 模型建立 | 第16-17页 |
| 2.3 模型求解 | 第17-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 双阈值调控的Geo/Geo/1 休假排队模型 | 第24-41页 |
| 3.1 模型假设 | 第24-25页 |
| 3.2 模型构建 | 第25-26页 |
| 3.3 模型研究 | 第26-34页 |
| 3.3.1 稳态条件及分布 | 第26-30页 |
| 3.3.2 系统性能指标 | 第30-34页 |
| 3.4 数值分析 | 第34-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 阈值调控的GI/Geo/1 多重工作休假排队 | 第41-52页 |
| 4.1 模型描述 | 第41-42页 |
| 4.2 模型建立 | 第42-44页 |
| 4.3 模型分析 | 第44-49页 |
| 4.3.1 率阵R的求解 | 第44-45页 |
| 4.3.2 稳态分布 | 第45-49页 |
| 4.4 数值算例 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
