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基于FPGA的NAVTEX数字下变频系统设计

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1 绪论第8-14页
    1.1 研究背景及意义第8页
    1.2 国内外研究现状第8-11页
    1.3 本文主要研究内容第11-14页
2 数字下变频理论基础第14-42页
    2.1 基础信号采样理论第14-20页
        2.1.1 低通采样定理第14-18页
        2.1.2 带通采样定理第18-20页
    2.2 多速率信号采集理论第20-31页
        2.2.1 抽取内插理论第20-25页
        2.2.2 积分梳状滤波器(CIC)理论第25-28页
        2.2.3 有限单位脉冲响应滤波器(FIR)理论第28-31页
    2.3 数字压控振荡器(NCO)理论第31-37页
    2.4 正交解调理论第37-40页
    2.5 本章小结第40-42页
3 数字下变频系统方案设计与系统模型仿真第42-56页
    3.1 数字下变频系统设计方案第42-45页
    3.2 Simulink概述第45页
    3.3 数字下变频系统的模型仿真第45-55页
        3.3.1 整体系统模型设计与仿真第45-48页
        3.3.2 简化系统模型设计与仿真第48-55页
    3.4 本章小结第55-56页
4 数字下变频系统的硬件设计与实现第56-74页
    4.1 数字下变频系统的硬件结构方案第56-57页
    4.2 FPGA概述第57-59页
    4.3 模数转换模块的设计与实现第59-61页
    4.4 数字下变频系统的硬件设计与实现第61-72页
        4.4.1 数模转换模块的性能测试第61-63页
        4.4.2 数字压控振荡器(NCO)模块的设计与FPGA实现第63-65页
        4.4.3 积分梳状滤波器(CIC)模块的设计与FPGA实现第65-68页
        4.4.4 有限单位脉冲响应滤波器(FIR)模块的设计与FPGA实现第68-72页
    4.5 本章小结第72-74页
5 系统板级测试第74-84页
    5.1 系统调试第74-77页
    5.2 系统性能测试第77-82页
        5.2.1 测试条件第77页
        5.2.2 测试系统第77-78页
        5.2.3 测试性能第78-82页
    5.3 系统硬件电路结构第82-83页
    5.4 本章小结第83-84页
6 总结与展望第84-86页
    6.1 本文总结第84页
    6.2 研究展望第84-86页
致谢第86-88页
参考文献第88-92页
附录A 干扰抑制和阻塞抗干扰度测试第92-94页
附录B NAVTEX系统硬件电路结构第94页

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