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纯电动中巴前悬架优化设计及整车性能分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-10页
Contents第10-13页
第一章 绪论第13-20页
    1.1 课题研究背景及意义第13-14页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14页
    1.2 国内外纯电动车研究和应用概况第14-16页
        1.2.1 纯电动汽车国外的发展状况第14-15页
        1.2.2 纯电动汽车国内的发展状况第15-16页
    1.3 虚拟样机技术在汽车设计中的应用第16-17页
    1.4 Adams软件简介第17-18页
    1.5 课题来源及主要研究内容第18-20页
        1.5.1 课题来源第18页
        1.5.2 主要研究内容第18-20页
第二章 纯电动中巴前悬架刚度设计第20-43页
    2.1 纯电动中巴底盘的概述第20-21页
    2.2 双横臂独立前悬架的介绍第21-25页
        2.2.1 悬架系统第21-23页
        2.2.2 双横臂独立悬架简介第23-25页
    2.3 双横臂独立前悬架的建模第25-32页
        2.3.1 悬架硬点参数的获取第25-27页
        2.3.2 双横臂独立前悬架结构分析与约束简化第27-28页
        2.3.3 扭杆刚度计算第28-30页
        2.3.4 双横臂扭杆式独立前悬架的虚拟样机模型第30-32页
    2.4 双横臂独立前悬架的性能分析第32-39页
        2.4.1 双横臂独立前悬架虚拟样机的参数设定第32-33页
        2.4.2 双横臂独立前悬架K&C试验第33-36页
        2.4.3 扭杆的刚度优化第36-38页
        2.4.4 悬架优化前后的性能对比第38-39页
    2.5 双横臂前悬架的创新设计第39-41页
    2.6 方案前后前悬架性能对比第41-42页
    2.7 本章小结第42-43页
第三章 前悬架的灵敏度分析与参数辨识第43-52页
    3.1 灵敏度分析介绍第43-44页
    3.2 目标的建立第44-48页
        3.2.1 车轮定位参数对轮胎磨损的影响第44-48页
        3.2.2 确定分析目标第48页
    3.3 设计变量的选取第48-49页
    3.4 参数变量对试验目标的灵敏度分析第49-51页
    3.5 关键设计变量的选取第51页
    3.6 本章小结第51-52页
第四章 前悬架的优化设计第52-63页
    4.1 响应面法和遗传算法的概述第52-55页
        4.1.1 响应面发的概述第53-55页
        4.1.2 遗传算法的概述第55页
    4.2 悬架结构的优化设计第55-60页
        4.2.1 确定悬架硬点坐标变量因子及水平第55-56页
        4.2.2 创建RBF响应面模型第56-59页
        4.2.3 遗传算法优化第59-60页
    4.3 悬架优化方案的综合对比第60-62页
        4.3.1 悬架定位参数的优化对比第60-61页
        4.3.2 阿克曼误差的优化对比第61-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第五章 整车操纵稳定性仿真及评价对比第63-81页
    5.1 纯电动中巴的整车建模第63-68页
        5.1.1 前悬架横向稳定杆模型的建立第63-64页
        5.1.2 后悬架模型的建立第64-65页
        5.1.3 其他系统模型的建立第65-67页
        5.1.4 底盘总装模型第67-68页
    5.2 汽车操纵稳定性国标试验的概述第68页
    5.3 稳态回转试验仿真及评价第68-75页
        5.3.1 稳态回转试验第68-69页
        5.3.2 仿真试验的数据及评分第69-75页
    5.4 转向轻便性试验仿真及评价第75-79页
        5.4.1 双纽线路面第75-76页
        5.4.2 仿真试验的数据及评分第76-79页
    5.5 试验结果分析第79-80页
        5.5.1 稳态回转试验第79页
        5.5.2 转向轻便性试验第79-80页
    5.6 本章小结第80-81页
总结与展望第81-83页
    一、总结第81-82页
    二、展望第82-83页
参考文献第83-87页
攻读学位期间发表论文第87-89页
致谢第89-91页
附录第91-93页

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