中墩独柱支撑小半径曲线梁桥受力特性及优化分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 弯梁桥发展概述 | 第11页 |
| 1.2 弯梁桥研究动态 | 第11-18页 |
| 1.2.1 纯扭转理论 | 第12页 |
| 1.2.2 翘曲扭转理论 | 第12-13页 |
| 1.2.3 梁格系理论 | 第13页 |
| 1.2.4 有限条分法 | 第13页 |
| 1.2.5 有限元分析法 | 第13-15页 |
| 1.2.6 弯梁桥荷载试验 | 第15-16页 |
| 1.2.7 研究存在的问题 | 第16-18页 |
| 1.3 论文背景以及研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 工程背景 | 第18-19页 |
| 1.3.2 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 曲线箱梁桥有限元分析 | 第21-31页 |
| 2.1 弯梁桥力学性能特点 | 第21-23页 |
| 2.2 荷载作用下结构的力学性能分析 | 第23-30页 |
| 2.2.1 背景工程的三维有限元模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 自重作用下有限元分析 | 第25-26页 |
| 2.2.3 预应力张拉下的结构性能分析 | 第26-30页 |
| 2.3 小结 | 第30-31页 |
| 第三章 改善结构抗扭性能的优化措施分析 | 第31-44页 |
| 3.1 弯桥病害概述以及原因分析 | 第31页 |
| 3.2 下部结构约束形式的分析 | 第31-34页 |
| 3.3 预应力筋对结构性能分析 | 第34-37页 |
| 3.4 支座偏心距对扭矩分布分析 | 第37-39页 |
| 3.5 改变箱梁截面刚度的抗扭性能分析 | 第39-40页 |
| 3.6 最优改进方案分析 | 第40-42页 |
| 3.7 小结 | 第42-44页 |
| 第四章 静载试验分析 | 第44-62页 |
| 4.1 概述 | 第44页 |
| 4.2 试验工况以及理论分析 | 第44-47页 |
| 4.3 试验分析 | 第47-60页 |
| 4.3.1 各荷载工况下结构的有限元分析 | 第48-53页 |
| 4.3.2 静载试验数据分析 | 第53-60页 |
| 4.4 静载试验结果及结论 | 第60-62页 |
| 第五章 动载试验分析 | 第62-69页 |
| 5.1 概述 | 第62-63页 |
| 5.2 动载试验分析 | 第63-68页 |
| 5.2.1 模态分析 | 第63-64页 |
| 5.2.2 跑车试验 | 第64-66页 |
| 5.2.3 刹车试验 | 第66-67页 |
| 5.2.4 跳车试验 | 第67-68页 |
| 5.3 动载试验结果 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
