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交通出行指数与公共交通设施运行评价研究

中文摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第1章 绪论第7-12页
   ·研究背景及意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-10页
   ·研究目标及内容第10-11页
   ·论文的组织结构第11-12页
第2章 交通出行指数研究第12-32页
   ·交通出行指数源数据概述第12-23页
     ·空间源数据介绍第12-18页
     ·空间源数据处理第18-23页
   ·交通出行指数模型设计第23-24页
     ·概念模型设计第23-24页
     ·逻辑模型设计第24页
   ·权重模型研究第24-27页
     ·权重计算方法介绍第24-25页
     ·主成分分析法原理第25-27页
   ·指数分级第27-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 公共交通设施运行评价第32-43页
   ·评价指标的选取第32-36页
     ·评价指标选取原则第32-33页
     ·公共自行车评价指标选取第33-35页
     ·停车场评价指标选取第35-36页
   ·停车场和公共自行车系统综合评价方法第36-40页
     ·评价常用方法概述第36-37页
     ·模糊评价与GIS相结合的综合方法第37-40页
   ·交通出行指数与停车场关系探究第40-42页
     ·停车场现状概述第40-41页
     ·交通出行指数与停车场关系假设第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 西城区交通运行数据实例分析第43-69页
   ·交通出行指数计算与运行评价第43-59页
     ·西城区交通出行指数计算第43-50页
     ·西外地区停车场运行评价第50-54页
     ·西城区公共自行车站点运行评价第54-59页
   ·交通出行指数与停车场关系分析第59-67页
     ·出行指数与停车场利用率分析第59-62页
     ·出行指数与停车场周转率分析第62-63页
     ·出行指数与停车场均衡性分析第63-65页
     ·出行指数与停车场整体分析第65-67页
   ·本章小结第67-69页
第5章 总结与展望第69-71页
   ·论文总结第69页
   ·研究展望第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士期间发表论文及科研情况第75-76页
 硕士期间发表论文第75页
 硕士期间参与的科研项目第75-76页
致谢第76页

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