隧道等效弹性振动边界的建立及精确爆破振动分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 1 引言 | 第14-33页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第14-16页 |
| ·选题背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-30页 |
| ·爆破地震波的作用机制研究 | 第16-18页 |
| ·爆破振动监测 | 第18-20页 |
| ·爆破信号分析技术 | 第20-23页 |
| ·爆破震动波传播特性 | 第23-24页 |
| ·爆破振动波作用下建筑结构的动力响应研究 | 第24-28页 |
| ·爆破震动安全判据 | 第28-30页 |
| ·主要研究方法及研究内容 | 第30-33页 |
| 2 拟三维精确爆破载荷模型的建立 | 第33-47页 |
| ·炸药的做功 | 第33页 |
| ·爆轰速度 | 第33页 |
| ·炸药的爆炸能 | 第33页 |
| ·传统爆破荷载模型 | 第33-36页 |
| ·三角形、梯形载荷 | 第33-35页 |
| ·指数型载荷模型 | 第35-36页 |
| ·精确载荷的时程分析 | 第36-41页 |
| ·爆破初期 | 第36-37页 |
| ·爆破中期 | 第37-38页 |
| ·爆破后期 | 第38-40页 |
| ·爆破末期 | 第40页 |
| ·载荷规律分析 | 第40-41页 |
| ·精确载荷的尺度效应分析 | 第41-45页 |
| ·爆破初期 | 第41-42页 |
| ·爆破后期 | 第42-43页 |
| ·载荷规律分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 3 隧道等效弹性振动边界的确定及分析 | 第47-83页 |
| ·爆破孔分段布置方式 | 第47-48页 |
| ·爆破孔作用方式 | 第48-49页 |
| ·掏槽孔 | 第48页 |
| ·存在二次临空面的工作孔 | 第48-49页 |
| ·爆破震动区域划分 | 第49-51页 |
| ·爆破粉碎区 | 第49-50页 |
| ·爆破碎裂区 | 第50-51页 |
| ·弹性振动区 | 第51页 |
| ·等效弹性振动边界的确立 | 第51-55页 |
| ·掏槽孔等效弹性振动边界的理论分析 | 第52-54页 |
| ·存在二次临空面的工作孔 | 第54-55页 |
| ·爆破粉碎区及碎裂区实验研究 | 第55-63页 |
| ·单孔爆破现场实验研究 | 第55-62页 |
| ·排孔爆破现场实验研究 | 第62-63页 |
| ·爆破孔数值模拟研究 | 第63-81页 |
| ·砂岩岩样的波速及频率 | 第63-65页 |
| ·砂岩物理力学参数研究 | 第65-66页 |
| ·掏槽爆破数值模拟分析 | 第66-76页 |
| ·存在二次临空面工作孔爆破数值模拟分析 | 第76-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 4 砂岩、砾岩的冲击硬化力学性能研究 | 第83-109页 |
| ·岩石静力三轴实验研究 | 第83-87页 |
| ·试验方案的确定 | 第83-84页 |
| ·试验数据的处理与分析 | 第84-87页 |
| ·岩石动力载荷特性研究 | 第87-94页 |
| ·材料模型 | 第89页 |
| ·状态方程 | 第89-90页 |
| ·Grady-Kipp模型 | 第90-94页 |
| ·冲击硬化因数 | 第94页 |
| ·岩石冲击试验分析 | 第94-100页 |
| ·冲击模拟分析 | 第100-105页 |
| ·硬化结果分析 | 第105-107页 |
| ·冲击硬化修正本构关系 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 5 隧道围岩体弹性震动阻尼系数的确定 | 第109-126页 |
| ·阻尼基本形式 | 第109-110页 |
| ·基于现场监测数据的阻尼分析 | 第110-114页 |
| ·单元格尺寸的确定 | 第114-116页 |
| ·基于BP神经网络的应力过度系数的确定 | 第116-121页 |
| ·BP神经网络简介 | 第117-119页 |
| ·载荷过渡系数分析 | 第119-120页 |
| ·各段爆破应力过渡系数的BP神经网络回归 | 第120-121页 |
| ·阻尼系数反演 | 第121-125页 |
| ·模型建立 | 第121-122页 |
| ·模拟中施加的动力载荷 | 第122页 |
| ·边界条件 | 第122-124页 |
| ·阻尼系数反演分析 | 第124-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 6 隧道围岩体及构筑物动力响应实例分析 | 第126-153页 |
| ·工程背景 | 第126-129页 |
| ·隧道工程概况 | 第126页 |
| ·气候条件 | 第126-127页 |
| ·工程地质条件 | 第127-128页 |
| ·爆破方案设计及参数选取 | 第128页 |
| ·物理学参数 | 第128-129页 |
| ·隧道围岩体的弹性振动响应分析 | 第129-140页 |
| ·模型的建立 | 第129-131页 |
| ·模拟准确性验证 | 第131-132页 |
| ·模拟分析 | 第132-138页 |
| ·烧锅隧道围岩体弹性振动响应分析 | 第138-140页 |
| ·构筑物振动监测 | 第140-144页 |
| ·电塔振动监测 | 第140-142页 |
| ·其他建筑物振动监测 | 第142-144页 |
| ·构筑动力响应模拟分析 | 第144-151页 |
| ·材料参数 | 第144-145页 |
| ·动力响应模型建立 | 第145-146页 |
| ·塔基振速场分析 | 第146-148页 |
| ·岩土体和电塔的应力及位移规律 | 第148-150页 |
| ·不同爆距影响下电塔动力响应分析 | 第150-151页 |
| ·本章小结 | 第151-153页 |
| 7 结论 | 第153-156页 |
| ·主要结论 | 第153-154页 |
| ·创新点 | 第154页 |
| ·展望 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-169页 |
| 作者简历及在学研究成果 | 第169-173页 |
| 学位论文数据集 | 第173页 |
