| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·课题的提出背景 | 第7-8页 |
| ·汽车燃油系统振动与噪声 | 第8-14页 |
| ·汽车燃油系统的构成及功能简介 | 第8-9页 |
| ·汽油车燃油系统类型 | 第9-11页 |
| ·燃油系统振动与噪声的分类 | 第11-13页 |
| ·燃油压力脉动的危害 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 燃油压力脉动噪声测试分析 | 第18-32页 |
| ·燃油压力脉动噪声产生原理 | 第18-24页 |
| ·燃油压力脉动产生机理及数学分析模型 | 第18-24页 |
| ·燃油压力脉动噪声机理 | 第24页 |
| ·燃油压力脉动噪声测试方法 | 第24-26页 |
| ·燃油压力脉动噪声评价方法 | 第26-28页 |
| ·燃油压力脉动噪声主观评价 | 第26-28页 |
| ·燃油压力脉动噪声客观测试 | 第28页 |
| ·燃油压力脉动噪声测试结果分析 | 第28-29页 |
| ·燃油压力脉动噪声影响因素分析 | 第29-30页 |
| ·燃油压力脉动噪声优化方向 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 燃油压力脉动噪声优化方案仿真研究 | 第32-56页 |
| ·油轨水锤效应三维流动仿真 | 第32-48页 |
| ·CFD仿真的控制方程 | 第33-34页 |
| ·CFD仿真设置与边界 | 第34-36页 |
| ·圆轨CFD仿真结果分析 | 第36-43页 |
| ·不同横截面的油轨CFD仿真结果分析 | 第43-48页 |
| ·燃油系统一维压力脉动仿真 | 第48-55页 |
| ·一维仿真模型的建立 | 第48-49页 |
| ·一维仿真基础模型的调校 | 第49-50页 |
| ·燃油管路尺寸与材料对燃油压力脉动的影响分析 | 第50-52页 |
| ·压力脉动缓冲器尺寸与结构对燃油压力脉动的影响分析 | 第52-54页 |
| ·燃油管路组合方案对燃油压力脉动的影响分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 燃油压力脉动噪声优化方案测试验证 | 第56-67页 |
| ·整车燃油压力脉动噪声优化目标 | 第56页 |
| ·燃油压力脉动优化方案测试结果分析 | 第56-65页 |
| ·方轨测试结果分析 | 第56-58页 |
| ·圆轨带内置压力缓冲器测试结果分析 | 第58-59页 |
| ·燃油管路尺寸与材料优化方案测试结果分析 | 第59-62页 |
| ·压力脉动缓冲器尺寸与结构优化方案测试结果分析 | 第62-63页 |
| ·燃油管路组合优化方案测试结果分析 | 第63-65页 |
| ·最终优化方案确定及工程实施 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论 | 第67-70页 |
| ·研究总结 | 第67-68页 |
| ·需进一步开展的工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第75页 |