基于发动机台架评价润滑油节能效果研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外润滑油品质要求及节能评价方法研究现状 | 第11-20页 |
| ·润滑油品质要求 | 第11-15页 |
| ·润滑油节能评价方法 | 第15-20页 |
| ·主要研究内容及论文结构 | 第20-21页 |
| 第2章 润滑油节能评价发动机台架搭建 | 第21-42页 |
| ·发动机NEDC工况模拟 | 第21-38页 |
| ·试验平台硬件 | 第21-25页 |
| ·发动机硬件在环模拟整车测试系统 | 第25-30页 |
| ·整车全程NEDC模拟 | 第30-35页 |
| ·简化NEDC模拟 | 第35-36页 |
| ·试验平台验证 | 第36-38页 |
| ·发动机冷却水温控制 | 第38-41页 |
| ·台架外循环水箱控制 | 第38-39页 |
| ·整车冷却水系统控制 | 第39-40页 |
| ·重复性验证 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 润滑油配方及筛选 | 第42-57页 |
| ·润滑油配方与节能影响 | 第42-50页 |
| ·基础油 | 第42-45页 |
| ·添加剂 | 第45-48页 |
| ·润滑油对节能的影响 | 第48-50页 |
| ·试验配方 | 第50-52页 |
| ·有机钼摩擦改进剂 | 第50-51页 |
| ·有机无灰摩擦改进剂 | 第51-52页 |
| ·筛选配方 | 第52页 |
| ·SRV试验及结果 | 第52-54页 |
| ·SRV试验平台 | 第52-53页 |
| ·试验结果 | 第53-54页 |
| ·HFRR配方筛选 | 第54-55页 |
| ·HFRR试验平台 | 第54-55页 |
| ·试验结果 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 润滑油节能效果发动机台架评价 | 第57-69页 |
| ·试验条件 | 第57-58页 |
| ·试验配方 | 第58-63页 |
| ·试验结果及分析 | 第63-67页 |
| ·基础油影响 | 第63页 |
| ·摩擦改进剂影响 | 第63-65页 |
| ·粘度指数改进剂影响 | 第65页 |
| ·复配影响 | 第65-66页 |
| ·NEDC工况分析 | 第66-67页 |
| ·摩擦改进剂重复试验分析 | 第67页 |
| ·最终配方试验确认 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
