粉煤灰加筋高填路基边坡稳定性分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究问题的提出 | 第11-12页 |
| ·选题的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·土工格栅及粉煤灰的简介、研究现状 | 第13-16页 |
| ·粉煤灰简介及研究现状 | 第13-15页 |
| ·土工格栅的简介及研究现状 | 第15-16页 |
| ·土工格栅加筋边坡研究现状 | 第16-20页 |
| ·土工格栅加筋土技术 | 第16-18页 |
| ·土工格栅加筋土边坡研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文的研究内容和技术路线 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 海水湿排粉煤灰固化强度特性 | 第22-44页 |
| ·普通粉煤灰的物理化学性质 | 第22-23页 |
| ·海水湿排粉煤灰固化强度特性研究 | 第23-38页 |
| ·固化粉煤灰的无侧限抗压强度 | 第23-31页 |
| ·粉煤灰固化机理 | 第31-38页 |
| ·固化粉煤灰及纯粉煤灰的三轴试验 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 土工格栅的工程特性和加筋机理 | 第44-63页 |
| ·土工格栅的工程特性 | 第44-49页 |
| ·强度性能 | 第44-45页 |
| ·蠕变性能 | 第45-47页 |
| ·耐久性能 | 第47-48页 |
| ·抗施工损伤性能 | 第48-49页 |
| ·土工格栅的加筋机理 | 第49-58页 |
| ·土工格栅的摩擦加筋机理 | 第50-52页 |
| ·土工格栅的准粘聚力加筋理论 | 第52-58页 |
| ·土工格栅与土相互作用界面效应测试 | 第58-62页 |
| ·直剪摩擦试验 | 第58-60页 |
| ·拉拔摩擦试验 | 第60页 |
| ·界面剪切特性的影响因素 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第4章 粉煤灰加筋高填路基边坡数值模拟 | 第63-88页 |
| ·FLAC3D 概述 | 第63-64页 |
| ·基本介绍 | 第63页 |
| ·FLAC3D 的特点 | 第63-64页 |
| ·强度折减法 | 第64-68页 |
| ·基本原理 | 第64-65页 |
| ·实现过程 | 第65-66页 |
| ·模型的建立及相关参数 | 第66-68页 |
| ·路基边坡数值模拟分析 | 第68-78页 |
| ·未加筋粉煤灰路基边坡稳定性分析 | 第68-71页 |
| ·土工格栅加筋粉煤灰路基边坡稳定性分析 | 第71-73页 |
| ·加筋与未加筋路基边坡对比分析 | 第73-76页 |
| ·土工格栅加筋粉煤灰路基边坡高度适应性研究 | 第76-78页 |
| ·土工格栅对路基边坡稳定性的影响 | 第78-86页 |
| ·土工格栅切平面应力特征 | 第78-81页 |
| ·土工格栅界面参数对路基边坡稳定性的影响 | 第81-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 结论与展望 | 第88-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
