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船舶综合导航多源信息融合技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
目录第9-15页
第1章 绪论第15-22页
   ·课题背景及意义第15-18页
   ·国内外研究现状及发展趋势第18-20页
   ·论文的研究内容和结构安排第20-22页
第2章 捷联式惯导、GPS、BD2、DVL 导航系统基本原理及误差分析第22-54页
   ·捷联式惯性导航系统原理及仿真第22-36页
     ·常用坐标系及坐标系的转换第22-25页
     ·捷联惯性导航系统基本原理第25-32页
     ·惯导系统误差分析第32-35页
     ·轨迹仿真第35-36页
   ·多普勒测速仪(DVL)原理及误差分析第36-40页
     ·多普勒测速原理第36-39页
     ·多普勒测速仪测速的误差分析第39-40页
   ·GPS 原理及误差分析第40-45页
     ·GPS 系统概述第40-41页
     ·GPS 卫星导航定位系统构成第41-43页
     ·GPS 卫星导航定位原理第43页
     ·GPS 系统误差分析第43-45页
   ·北斗导航系统原理及误差分析第45-53页
     ·北斗一代双星定位系统第45-47页
     ·北斗二代卫星导航系统第47-51页
     ·北斗卫星导航系统误差分析第51-53页
   ·本章小结第53-54页
第3章 组合导航的信息融合技术第54-64页
   ·信息融合的基本原理与功能结构第54-57页
     ·信息融合的基本原理第54-55页
     ·多传感器系统的描述第55-56页
     ·信息融合系统的结构模型第56-57页
   ·组合导航系统的信息融合技术第57-58页
     ·集中滤波与分散滤波第58页
   ·卡尔曼滤波在组合导航系统中的应用第58-62页
     ·离散型卡尔曼滤波方程及其直观解释第59-60页
     ·系统的状态空间模型描述及其离散化第60-62页
   ·联邦滤波基本理论第62-63页
     ·联邦滤波器要解决的问题第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第4章 SINS/GPS/BD2/DVL 组合导航系统设计及仿真第64-80页
   ·SINS/GPS/BD2/DVL 联邦滤波器设计方案第64页
     ·SINS/GPS/BD2/DVL 联邦滤波器的结构第64页
   ·SINS/GNSS 组合导航组合模式第64-66页
     ·浅组合第65页
     ·深组合第65-66页
     ·超深组合第66页
   ·SINS/GNSS 组合导航基本原理第66-68页
   ·SINS/GPS 子滤波器设计第68-70页
     ·SINS/GPS 组合导航系统状态方程第68-69页
     ·SINS/GPS 组合导航系统量测方程第69-70页
   ·SINS/BD2 子滤波器设计第70-71页
     ·SINS/BD2 组合导航系统状态方程第70-71页
     ·SINS/BD2 组合导航系统量测方程第71页
   ·SINS/DVL 子滤波器设计第71-74页
     ·SINS/DVL 组合导航系统状态方程第71-73页
     ·SINS/DVL 组合导航系统量测方程第73-74页
   ·联邦滤波器算法详细设计第74-75页
     ·联邦滤波器算法概述第74页
     ·子滤波器算法第74页
     ·主滤波器算法第74-75页
   ·SINS/GPS/BD2/DVL 联邦滤波器的仿真第75-78页
   ·本章小结第78-80页
第5章 组合导航系统上位机软件设计第80-90页
   ·软件开发平台的选择第80-81页
     ·Visual C++6.0 的开发环境第80页
     ·VC++应用程序的创建过程第80-81页
   ·船舶航迹仿真模块第81-82页
   ·上位机观测平台第82-88页
     ·串口收发模块第82-84页
     ·协议解析模块第84页
     ·软件登陆模块第84-85页
     ·数据处理显示模块第85-88页
   ·本章小结第88-90页
总结与展望第90-92页
参考文献第92-96页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第96-98页
致谢第98-99页
详细摘要第99-102页

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