车载无线传感器网络组播关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题研究背景和研究意义 | 第7-9页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·目的和意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-13页 |
| ·车载无线传感器网络的特点 | 第9-11页 |
| ·车载无线传感器网络单跳组播 | 第11-12页 |
| ·车载无线传感器网络多跳组播 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的内容和章节安排 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 车载无线传感器网络组播关键技术研究内容 | 第15-21页 |
| ·车载无线传感器网络组播协议的比较 | 第15-19页 |
| ·车载无线传感器网络中交通流特性的研究 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 车载无线传感器网络组播关键技术详细设计 | 第21-39页 |
| ·NS2仿真平台中定向天线模型的设计 | 第21-31页 |
| ·隐藏节点 | 第21-22页 |
| ·暴露节点 | 第22-23页 |
| ·隐藏和暴露节点的解决 | 第23-27页 |
| ·基于定向天线的MAC层广播协议 | 第27-31页 |
| ·车载无线传感器网络低流量组播技术 | 第31-34页 |
| ·机会路由 | 第31-32页 |
| ·定向组播 | 第32-34页 |
| ·基于NS2车载环境下组播路由协议仿真平台的实现 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 仿真实验与分析 | 第39-47页 |
| ·NS2概述 | 第39-40页 |
| ·基于组播方案的测试 | 第40-46页 |
| ·实验结果及分析 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 总结和展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
