大跨度异形钢拱桥的抗震分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·异形拱桥的特点与发展 | 第12-15页 |
| ·异形拱桥的特点 | 第12-14页 |
| ·异形拱桥的发展 | 第14-15页 |
| ·国内外桥梁抗震研究现状 | 第15-20页 |
| ·抗震理论的发展历史和研究现状 | 第15-17页 |
| ·影响大跨度桥梁地震反应的主要因素 | 第17-19页 |
| ·钢拱桥的抗震研究现状 | 第19-20页 |
| ·依托工程概况 | 第20-22页 |
| ·工程概况 | 第20-21页 |
| ·技术标准 | 第21-22页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第22页 |
| ·本论文主要工作内容 | 第22-24页 |
| 第二章 结构模型的建立和动力特性的分析 | 第24-44页 |
| ·动力方程的建立 | 第24页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-27页 |
| ·桩-土-结构的相互作用 | 第27-34页 |
| ·等代土弹簧的确定 | 第27-28页 |
| ·m法确定的土弹簧刚度公式 | 第28-31页 |
| ·考虑桩土作用影响的计算结果 | 第31-34页 |
| ·主桥和引桥的耦联模拟 | 第34-39页 |
| ·桥梁的碰撞问题 | 第34页 |
| ·接触单元法的几种类型 | 第34-38页 |
| ·Kelvin碰撞单元参数取值范围 | 第38页 |
| ·主桥引桥耦联模型的建立 | 第38-39页 |
| ·桥梁自振特性的计算 | 第39-43页 |
| ·动力特性分析方法 | 第39-40页 |
| ·大桥自振特性计算结果 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 大跨度异形钢拱桥的地震反应谱分析 | 第44-62页 |
| ·反应谱分析的基本概念和原理 | 第44-48页 |
| ·反应谱法的概念 | 第44-45页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第45-46页 |
| ·反应谱方法的组合 | 第46-48页 |
| ·运河二通道桥的地震波输入 | 第48-49页 |
| ·抗震设计标准和规范 | 第48-49页 |
| ·规范反应谱曲线和人工合成反应谱曲线 | 第49页 |
| ·结构的反应谱振型分析 | 第49-52页 |
| ·地震的动输入 | 第52-53页 |
| ·地震反应谱的计算结果 | 第53-59页 |
| ·无引桥模型的反应谱分析计算结果 | 第53-58页 |
| ·带引桥模型的反应谱分析计算结果 | 第58-59页 |
| ·考虑引桥和不考虑引桥的分析对比 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 大跨度异形钢拱桥的时程分析 | 第62-86页 |
| ·动力时程分析的基本概念和原理 | 第62页 |
| ·运动方程的建立 | 第62-64页 |
| ·动态时程分析的计算方法 | 第64-65页 |
| ·地震动输入 | 第65-67页 |
| ·地震动加速度选取 | 第65-67页 |
| ·地震动输入模式 | 第67页 |
| ·人工合成基岩加速度时程方法简介 | 第67-72页 |
| ·基本原理 | 第68-69页 |
| ·基岩地震动时程合成参数的确定 | 第69-72页 |
| ·动力时程分析的计算结果 | 第72-84页 |
| ·无引桥模型的时程分析计算结果 | 第72-77页 |
| ·无引桥模型的时程分析与反应谱分析计算结果比较 | 第77-79页 |
| ·带引桥模型的时程分析计算结果 | 第79页 |
| ·考虑引桥和不考虑引桥的分析对比 | 第79-84页 |
| ·考虑行波效应的时程分析 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第五章 减震装置消能作用和参数分析 | 第86-92页 |
| ·粘滞阻尼器的力学特性 | 第86-87页 |
| ·粘滞阻尼器的参数分析 | 第87页 |
| ·参数分析结果 | 第87-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 结论与展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 攻读硕士学位期间主要科研成果 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
