基于Web组态下的船舶电站虚拟操作与评估系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶电站系统 | 第13-18页 |
| ·船舶电站的组成 | 第13-14页 |
| ·电源 | 第13-14页 |
| ·配电装置 | 第14页 |
| ·负载系统 | 第14页 |
| ·船舶电站系统的特点 | 第14-15页 |
| ·船舶电站系统的操作程序 | 第15-16页 |
| ·船舶电站运行要求 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 搭建开发平台 | 第18-29页 |
| ·开发环境和语言 | 第18页 |
| ·系统总架构 | 第18-19页 |
| ·解决方案 | 第19-20页 |
| ·WinForm 编辑平台 | 第20-23页 |
| ·界面布局 | 第20-21页 |
| ·代码分区 | 第21-23页 |
| ·控件的引用 | 第23页 |
| ·Web 页面设计 | 第23-26页 |
| ·ASPX 主页面 | 第23-24页 |
| ·控件加载和定位显示 | 第24-25页 |
| ·逻辑脚本管理 | 第25-26页 |
| ·代码迁移转换 | 第26-28页 |
| ·控件命名 | 第27页 |
| ·代码转化 | 第27-28页 |
| ·图片转化 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 船舶电站虚拟操作仿真实现 | 第29-46页 |
| ·人机界面的设计原则 | 第29页 |
| ·电站主要控件设计 | 第29-33页 |
| ·控件种类 | 第29页 |
| ·控件设计方法 | 第29-30页 |
| ·指示型控件的设计 | 第30-32页 |
| ·交互型控件的设计 | 第32-33页 |
| ·控件的管理 | 第33页 |
| ·仿真界面设计 | 第33-34页 |
| ·操作仿真实现过程 | 第34-45页 |
| ·单台发电机的操作 | 第35-38页 |
| ·机组并车的条件 | 第38-39页 |
| ·发电机的并车操作流程 | 第39-43页 |
| ·解列运行机组的操作 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 船舶电站训练评估系统 | 第46-57页 |
| ·操作计分原则 | 第46-47页 |
| ·操作记录方法 | 第47页 |
| ·评估内容 | 第47-49页 |
| ·成员注册 | 第49-51页 |
| ·系统登录界面 | 第51-54页 |
| ·教师查询界面 | 第54-56页 |
| ·学生成绩查询功能 | 第54-55页 |
| ·学生操作记录查询功能 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第61页 |
