富水隧道地下水预测及力学特性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第12-14页 |
| ·我国公路隧道建设现状 | 第12页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·主要研究路线 | 第16-18页 |
| 第二章 地下水预测模型研究 | 第18-41页 |
| ·目前预测理论及方法概论 | 第18-22页 |
| ·近似方法 | 第19页 |
| ·论计算法 | 第19-22页 |
| ·数值法 | 第22页 |
| ·随机数学方法 | 第22页 |
| ·地下水预测方法的选择 | 第22页 |
| ·地下水预测的几个基本问题 | 第22-25页 |
| ·模糊综合评判法简介 | 第23页 |
| ·模糊变换 | 第23页 |
| ·多层次的模糊综合评估模型 | 第23-24页 |
| ·模糊综合评判法中权重的确定 | 第24页 |
| ·模糊综合评判法中评判结果的处理 | 第24-25页 |
| ·地下水预测模型的指标体系 | 第25-30页 |
| ·评价指标的选取 | 第26页 |
| ·评价指标值的确定 | 第26-30页 |
| ·评估指标权重的确定 | 第30-34页 |
| ·各级综合评判模型的建立 | 第34页 |
| ·地下水预测模型在康家楼隧道的应用 | 第34-40页 |
| ·ZK69+695～ZK69+800段涌水量预测 | 第35-36页 |
| ·ZK70+750～ZK70+930段涌水量预测 | 第36-38页 |
| ·ZK71+100～ZK71+300段涌水量预测 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 基于地下水对隧道结构稳定性影响分析 | 第41-65页 |
| ·康家楼隧道试验段工程概况 | 第41-46页 |
| ·地下水对结构物理影响 | 第41-44页 |
| ·施工概况 | 第44-46页 |
| ·地下水对结构安全性影响 | 第46-52页 |
| ·地下水对结构物理化学影响 | 第46-48页 |
| ·地下水对结构力学影响 | 第48-52页 |
| ·康家楼隧道信息化监测技术 | 第52-57页 |
| ·康家楼隧道监控量测目的 | 第52-53页 |
| ·康家楼隧道监控量测意义 | 第53页 |
| ·康家楼隧道监控量测内容及方法 | 第53-57页 |
| ·现场监控量测数据分析 | 第57-64页 |
| ·拱顶沉降与收敛量测分析 | 第57-59页 |
| ·围岩背后的水压力量测与分析 | 第59-60页 |
| ·围岩与初期支护间的压力量测与分析 | 第60-62页 |
| ·初期支护钢拱架应力量测与分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 康家楼隧道三维数值模拟分析 | 第65-100页 |
| ·FLAC在三维数值模拟中的应用 | 第65-66页 |
| ·康家楼隧道第一种工况计算模型的建立与计算 | 第66-73页 |
| ·计算模型的建立 | 第66-67页 |
| ·隧道开挖后塑性区云图及分析 | 第67-69页 |
| ·隧道开挖后掌子面位移图及分析 | 第69-70页 |
| ·隧道开挖后拱顶位移云图及分析 | 第70-72页 |
| ·初期支护内力分析 | 第72-73页 |
| ·康家楼隧道第二种工况模型的建立与计算 | 第73-79页 |
| ·计算模型的建立 | 第73页 |
| ·隧道开挖后塑性区云图及分析 | 第73-75页 |
| ·隧道开挖后掌子面位移图及分析 | 第75-76页 |
| ·隧道开挖后拱顶位移云图及分析 | 第76-78页 |
| ·初期支护内力分析 | 第78-79页 |
| ·康家楼隧道第三种工况模型的建立与计算 | 第79-85页 |
| ·计算模型的建立 | 第79页 |
| ·隧道开挖后塑性区云图及分析 | 第79-81页 |
| ·隧道开挖后掌子面位移图及分析 | 第81-82页 |
| ·隧道开挖后拱顶沉降云图及分析 | 第82-84页 |
| ·初期支护内力分析 | 第84-85页 |
| ·康家楼隧道第四种工况模型的建立与计算 | 第85-91页 |
| ·计算模型的建立 | 第85页 |
| ·隧道开挖后塑性区云图及分析 | 第85-87页 |
| ·隧道开挖后掌子面位移图及分析 | 第87-88页 |
| ·隧道开挖后拱顶沉降云图及分析 | 第88-90页 |
| ·初期支护内力分析 | 第90-91页 |
| ·康家楼隧道第五种工况模型的建立与计算 | 第91-97页 |
| ·计算模型的建立 | 第91页 |
| ·隧道开挖后塑性区云图及分析 | 第91-93页 |
| ·隧道开挖后掌子面位移图及分析 | 第93-95页 |
| ·隧道开挖后拱顶沉降云图及分析 | 第95-97页 |
| ·初期支护内力分析 | 第97页 |
| ·不同工况对比分析 | 第97-99页 |
| ·第一种与第二种工况对比分析 | 第97-98页 |
| ·第三种与第四种工况对比分析 | 第98-99页 |
| ·第四种与第五种工况对比分析 | 第99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 结论与展望 | 第100-102页 |
| ·主要研究结论 | 第100-101页 |
| ·建议 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第106页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第106页 |
