| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·本课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·液化天然气船货舱操作仿真研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究意义 | 第12-13页 |
| ·本研究的主要目标 | 第13-16页 |
| ·典型母型船的选择 | 第14-15页 |
| ·液货操作系统的主要组成 | 第15页 |
| ·液化天然气船液货装卸操作过程仿真模块 | 第15页 |
| ·需要建立的数学模型 | 第15页 |
| ·仿真内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 理论基础 | 第17-28页 |
| ·液化天然气船货品简介 | 第17-18页 |
| ·液化天然气船 | 第18-20页 |
| ·液化天然气船货物系统的组成 | 第20-24页 |
| ·液货舱 | 第20-21页 |
| ·货物管路 | 第21页 |
| ·泵和泵塔 | 第21-22页 |
| ·压缩机 | 第22页 |
| ·加热器和蒸发器 | 第22-23页 |
| ·惰性气体和干燥空气系统 | 第23-24页 |
| ·液化天然气船进出坞货舱处理过程 | 第24-28页 |
| ·扫舱 | 第25页 |
| ·液货舱复温 | 第25页 |
| ·惰性气体置换货物蒸气 | 第25页 |
| ·货舱通风除气 | 第25-26页 |
| ·液货舱的干燥 | 第26页 |
| ·液货舱的惰化 | 第26页 |
| ·液货舱的液化天然气蒸发气的注入过程(驱气) | 第26页 |
| ·液货舱和液货管路的冷却过程(预冷) | 第26-28页 |
| 第3章 液化天然气船货物系统的建模与仿真 | 第28-45页 |
| ·液货舱数学模型 | 第28-30页 |
| ·液货舱热容量的计算 | 第29-30页 |
| ·舱容数学模型 | 第30页 |
| ·管路阻力的数学建模 | 第30-36页 |
| ·单相流体 | 第30-34页 |
| ·两相流体 | 第34-35页 |
| ·加热器和蒸发器的压降计算 | 第35-36页 |
| ·扫舱泵数学模型 | 第36-39页 |
| ·离心泵扬程 | 第37页 |
| ·离心泵的Q-H特性 | 第37-38页 |
| ·管路的Q-H特性 | 第38页 |
| ·离心泵工况点的确定 | 第38-39页 |
| ·离心式压缩机的数学模型 | 第39-42页 |
| ·压缩机的Q-H特性曲线 | 第40-42页 |
| ·流量Q和压头H与转速n的关系 | 第42页 |
| ·离心压缩机的管网特性 | 第42页 |
| ·加热器数学模型 | 第42-45页 |
| ·壳管式换热器模型 | 第42-45页 |
| 第4章 液化天然气船进、出坞过程货舱处理操作系统的设计 | 第45-61页 |
| ·仿真软件介绍 | 第45页 |
| ·软件开发环境 | 第45页 |
| ·编程语言 | 第45页 |
| ·液化天然气船进、出坞过程操作软件的功能 | 第45-55页 |
| ·对所有液货舱进行进坞前的处理操作 | 第48-49页 |
| ·对所有液货船进行出鸡后的处理操作 | 第49-51页 |
| ·对单个液货舱进行处理操作 | 第51页 |
| ·以“干燥过程”为例演示和训练的操作步骤 | 第51-55页 |
| ·系统考试评估单元 | 第55-61页 |
| ·考试评估登录 | 第55-56页 |
| ·考试评估项目内容 | 第56-58页 |
| ·以“干燥过程”为例评估考试演示 | 第58-61页 |
| 第5章 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |