65尺游艇设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-13页 |
| 第2章 船型 | 第13-17页 |
| ·常规桨推进 | 第13-16页 |
| ·隧道入口 | 第13-14页 |
| ·螺旋桨位置 | 第14-15页 |
| ·隧道出口区域 | 第15-16页 |
| ·IPS推进 | 第16-17页 |
| 第3章 总布置 | 第17-22页 |
| ·基本配置 | 第17-20页 |
| ·主甲板 | 第17-18页 |
| ·下甲板 | 第18-19页 |
| ·飞桥甲板 | 第19-20页 |
| ·豪华配置 | 第20-22页 |
| 第4章 船体结构 | 第22-46页 |
| ·材料及胶接方法 | 第22页 |
| ·国内规范 | 第22-30页 |
| ·主要参数 | 第22-23页 |
| ·艇重心垂向加速度 | 第23-24页 |
| ·局部计算压力 | 第24-26页 |
| ·构件结构尺寸 | 第26-28页 |
| ·骨材 | 第28-30页 |
| ·国际规范 | 第30-42页 |
| ·主要数据及参数 | 第30页 |
| ·动载荷系数 | 第30-31页 |
| ·压力分布系数 | 第31页 |
| ·面积折减系数 | 第31-32页 |
| ·垂向修正系数 | 第32页 |
| ·上层建筑及甲板室折减系数 | 第32-33页 |
| ·设计压力 | 第33-36页 |
| ·板厚 | 第36-38页 |
| ·骨材 | 第38-42页 |
| ·结构形式 | 第42-46页 |
| ·艇底结构 | 第42页 |
| ·舷侧结构 | 第42页 |
| ·甲板结构 | 第42-43页 |
| ·舱壁结构 | 第43-46页 |
| 第5章 船舶性能 | 第46-57页 |
| ·快速性能 | 第46-50页 |
| ·常规桨推进 | 第46-47页 |
| ·IPS推进系统 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| ·完整稳性 | 第50-57页 |
| ·主要参数 | 第50页 |
| ·重量重心计算 | 第50-51页 |
| ·完整稳性计算 | 第51-57页 |
| 第6章 推进系统及主机选型 | 第57-62页 |
| ·常规桨推进系统 | 第57-62页 |
| ·主机 | 第58-60页 |
| ·IPS推进系统 | 第60-62页 |
| 第7章 电气系统 | 第62-70页 |
| ·通导系统 | 第62-64页 |
| ·电力负荷计算 | 第64-67页 |
| ·直流部分 | 第64-66页 |
| ·交流部分 | 第66-67页 |
| ·船舶监控 | 第67-70页 |
| ·NMEA2000简介 | 第67-68页 |
| ·NMEA2000监控在本艇上的应用 | 第68-70页 |
| 第8章 轴系与推进器 | 第70-76页 |
| ·轴系 | 第70-72页 |
| ·材料 | 第70页 |
| ·轴直径 | 第70-71页 |
| ·联轴器 | 第71-72页 |
| ·推进器 | 第72-76页 |
| ·螺旋桨参数 | 第72-73页 |
| ·桨叶厚度校核 | 第73-74页 |
| ·键校核 | 第74-76页 |
| 第9章 舵系 | 第76-83页 |
| ·操舵系统 | 第76-77页 |
| ·舵计算 | 第77-83页 |
| ·船体主要参数 | 第78页 |
| ·舵形几何参数 | 第78-79页 |
| ·舵力 | 第79-80页 |
| ·弯矩计算 | 第80页 |
| ·舵杆扭矩 | 第80-81页 |
| ·舵杆直径 | 第81-82页 |
| ·上下舵承间直径校核 | 第82页 |
| ·轴承衬套与舵杆间隙 | 第82-83页 |
| 第10章 救生消防 | 第83-85页 |
| ·救生设备 | 第83页 |
| ·消防设备 | 第83-85页 |
| 第11章 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86页 |
