基于Matlab弹射救生系统全过程仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图、表清单 | 第8-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·弹射救生系统概述 | 第13-14页 |
| ·弹射救生系统的研究状况 | 第14-16页 |
| ·四代座椅的研究状况 | 第14-15页 |
| ·弹射救生系统动力学仿真研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的研究背景和意义 | 第16-17页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 弹射救生系统工作全过程动力学建模 | 第19-36页 |
| ·弹射救生系统的坐标系统 | 第19-23页 |
| ·坐标系定义 | 第19页 |
| ·坐标系之间的角度关系 | 第19-22页 |
| ·坐标系之间的转换矩阵 | 第22-23页 |
| ·弹射救生系统工作过程动力学建模 | 第23-36页 |
| ·出舱过程第一阶段 | 第23-24页 |
| ·出舱过程第二阶段 | 第24-25页 |
| ·出舱过程第三阶段 | 第25-27页 |
| ·人-椅系统离机（自由飞）过程 | 第27-29页 |
| ·救生伞拉直过程 | 第29-32页 |
| ·救生伞充气过程 | 第32-35页 |
| ·救生伞稳降过程 | 第35-36页 |
| 第三章 考虑出舱过程的人-椅系统动力学分析 | 第36-47页 |
| ·仿真模型的建立 | 第36-37页 |
| ·人-椅系统仿真研究 | 第37-47页 |
| ·出舱过程的仿真分析 | 第37-40页 |
| ·离机过程仿真分析 | 第40-43页 |
| ·出舱模型对离机过程数值仿真的影响分析 | 第43-47页 |
| 第四章 救生伞工作过程人-伞系统动力学分析 | 第47-57页 |
| ·Simulink 仿真模型的建立 | 第47-48页 |
| ·人-伞系统工作过程的仿真研究 | 第48-57页 |
| ·仿真初始参数 | 第48页 |
| ·人-伞系统工作过程分析 | 第48-51页 |
| ·不同因素对人-伞系统工作过程的影响 | 第51-57页 |
| 第五章 仿真平台在某火星探测器减速系统中的应用 | 第57-76页 |
| ·基于 Matlab/GUI 的界面设计 | 第57-58页 |
| ·人-伞系统仿真平台在火星探测器减速系统中应用 | 第58-76页 |
| ·工程背景 | 第59-60页 |
| ·初始条件确定 | 第60-61页 |
| ·仿真结果分析 | 第61-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
