AMT汽车离合器自动控制系统的研制
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·自动变速器概述 | 第8-9页 |
| ·AMT 基本原理及发展现状 | 第9-12页 |
| ·AMT 关键技术 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 离合器自动控制系统性能分析及控制策略 | 第14-22页 |
| ·离合器控制系统组成及工作原理 | 第14-15页 |
| ·离合器系统模型 | 第15-18页 |
| ·离合器接合过程性能指标 | 第18-19页 |
| ·离合器控制控制策略 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 离合器电子控制系统 | 第22-37页 |
| ·电子控制系统总体构成 | 第22-23页 |
| ·单片机最小系统 | 第23-25页 |
| ·电源电路 | 第23-24页 |
| ·程序存储器扩展电路 | 第24-25页 |
| ·速度信号检测 | 第25-27页 |
| ·车速及发动机转速传感原理 | 第25-26页 |
| ·检测电路 | 第26-27页 |
| ·选换档检测电路 | 第27-28页 |
| ·液晶显示驱动电路 | 第28-30页 |
| ·电机驱动控制电路 | 第30-36页 |
| ·直流电机PWM 调速原理 | 第30-32页 |
| ·H 桥驱动电路 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 控制系统软件设计 | 第37-47页 |
| ·发动机转速及车速测试程序 | 第37-40页 |
| ·转速测试方法 | 第37-38页 |
| ·HSI 测速原理方法 | 第38-40页 |
| ·数字滤波技术 | 第40-41页 |
| ·电机数字PID 控制 | 第41-44页 |
| ·数字PID 控制算法 | 第41-43页 |
| ·参数选择方法 | 第43-44页 |
| ·离合器起始接合点测试程序 | 第44-45页 |
| ·汽车起步离合器控制 | 第45-46页 |
| ·本章小节 | 第46-47页 |
| 第五章 系统装车试验 | 第47-51页 |
| ·PCB 电路板设计及调试 | 第47-48页 |
| ·选换档机构档位的确定 | 第48-49页 |
| ·离合器接合控制测试 | 第49-51页 |
| 第六章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录A | 第55-57页 |
| 附录B | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文及科研成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 详细摘要 | 第61-63页 |
