交通流混沌实时判定方法的研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·论文的主要研究内容和创新点及其总体结构 | 第8-10页 |
| 第二章 相关理论及背景知识的简单介绍 | 第10-20页 |
| ·交通流及交通流理论 | 第10-12页 |
| ·混沌的概念及特性 | 第12-15页 |
| ·国内外交通流混沌的研究现状 | 第15-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 混沌判定方法综述 | 第20-32页 |
| ·传统的混沌判定方法 | 第20-30页 |
| ·混沌快速判定方法的研究现状 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 改进型小数据量法结合改进型替代数据法 | 第32-56页 |
| ·两种改进方法的简单原理和计算步骤 | 第32-39页 |
| ·改进型小数据量法的方法验证 | 第39-40页 |
| ·基于理论交通流的实验研究 | 第40-45页 |
| ·基于仿真交通流的实验研究 | 第45-52页 |
| ·基于实测交通流的实证分析 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第五章 交通流混沌实时快速判定的智能方法 | 第56-87页 |
| ·数据挖掘的概念 | 第56-58页 |
| ·交通流混沌实时判定的智能系统的结构 | 第58-60页 |
| ·离线混沌识别模块 | 第60-63页 |
| ·特征提取 | 第63-74页 |
| ·知识库生成模块 | 第74-77页 |
| ·在线混沌识别模块 | 第77-78页 |
| ·混沌实时快速判定系统的实验研究和实证分析 | 第78-85页 |
| ·小结 | 第85-87页 |
| 第六章 参数和结构对本智能判定方法的影响 | 第87-104页 |
| ·特征量选取的影响 | 第87-90页 |
| ·小波包能量特征提取过程的影响 | 第90-95页 |
| ·知识发现算法的影响 | 第95-102页 |
| ·小结 | 第102-104页 |
| 第七章 总结与展望 | 第104-107页 |
| ·全文总结 | 第104-105页 |
| ·展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-121页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
