数字化设计在摩托车新产品开发中的应用
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·摩托车产业背景 | 第10-11页 |
| ·摩托车新产品开发特点及技术手段 | 第11-13页 |
| ·新产品开发特点 | 第11-13页 |
| ·新产品开发技术手段 | 第13页 |
| ·数字化设计技术在摩托车行业的应用现状及趋势 | 第13-15页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第15页 |
| ·本文主要内容和章节安排 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 2 数字化设计理论基础及其应用 | 第18-32页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·几种常见曲线曲面的表示方法 | 第18-24页 |
| ·Bézier(贝塞尔)曲线曲面 | 第19-21页 |
| ·B样条曲线曲面 | 第21-22页 |
| ·NURBS曲线曲面 | 第22-23页 |
| ·NURBS曲线曲面的应用 | 第23-24页 |
| ·曲线曲面的光顺 | 第24-30页 |
| ·光顺的基本概念 | 第24-26页 |
| ·光顺的准则 | 第26-27页 |
| ·曲线光顺的方法 | 第27-28页 |
| ·曲面的光顺 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 3 模型技术在摩托车外观覆盖件上应用 | 第32-42页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·逆向工程技术 | 第32-37页 |
| ·三维建模技术 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 4 摩托车开发流程与关键技术 | 第42-58页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·摩托车车身开发流程 | 第42-44页 |
| ·三维CAD设计中的关键技术 | 第44-54页 |
| ·曲面构造 | 第45-47页 |
| ·曲面模型实体化技术 | 第47-49页 |
| ·干涉检查技术 | 第49-54页 |
| ·设计与工艺协同问题的处理 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 工程应用与实践 | 第58-76页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·建立项目团队 | 第58-59页 |
| ·三维数字化设计 | 第59-74页 |
| ·效果图绘制 | 第59-60页 |
| ·模型制作 | 第60页 |
| ·曲面逆向 | 第60-67页 |
| ·结构设计 | 第67-72页 |
| ·虚拟装配 | 第72-74页 |
| ·设计验证 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录: 攻读硕士学位期间发表的论文及专利 | 第82-84页 |
| 独创性声明 | 第84页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第84页 |
