隧道监控系统中网络化智能传感器设计
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·项目背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9页 |
| ·本论文完成的主要工作 | 第9-12页 |
| 第2章 公路隧道监控系统 | 第12-16页 |
| ·需求分析 | 第12-14页 |
| ·电力参数监测 | 第12-13页 |
| ·通风控制 | 第13页 |
| ·照明控制 | 第13-14页 |
| ·报警控制 | 第14页 |
| ·系统架构 | 第14-16页 |
| 第3章 网络化智能传感器设计 | 第16-46页 |
| ·智能传感器 | 第16-17页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·隧道监控中的智能传感器 | 第16-17页 |
| ·传感器网络的通讯方案 | 第17-22页 |
| ·方案比较及选择 | 第17-20页 |
| ·CAN总线的终端通讯网 | 第20-22页 |
| ·通用智能传感器 | 第22-30页 |
| ·通用传感器模型 | 第23页 |
| ·系统硬件设计 | 第23-26页 |
| ·应用实例 | 第26-30页 |
| ·专用智能传感器 | 第30-42页 |
| ·交流电力参数在线监控 | 第31-35页 |
| ·蓄电池在线监测 | 第35-40页 |
| ·人机交互控制终端 | 第40-42页 |
| ·可靠性设计 | 第42-46页 |
| ·干扰源分析 | 第42-43页 |
| ·抗干扰措施 | 第43-46页 |
| 第4章 终端的软件系统 | 第46-56页 |
| ·开发平台 | 第46-49页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·μCOS-Ⅱ概述 | 第46-47页 |
| ·需解决的问题 | 第47-48页 |
| ·系统资源分析 | 第48-49页 |
| ·软件配置技术 | 第49-52页 |
| ·配置简介 | 第49页 |
| ·配置技术的硬件基础 | 第49-50页 |
| ·配置技术的软件支撑 | 第50页 |
| ·配置流程 | 第50-52页 |
| ·“死锁”及其干预机制 | 第52-56页 |
| ·“死锁”简介 | 第52页 |
| ·单片机软件“死锁”分析 | 第52-53页 |
| ·“死锁”的检测与干预 | 第53-56页 |
| 结束语 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 福建师范大学学位论文使用授权声明 | 第62-63页 |
| 个人简介 | 第63页 |
