智能立体车库的研究
| 郑重声明 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1．1 课题的由来与研究意义 | 第9-10页 |
| 1．2 立体车库的国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1．3 课题的研究内容和论文的组织安排 | 第12-14页 |
| 第2章 智能立体车库总体方案设计 | 第14-17页 |
| 第3章 机械系统设计与力学分析 | 第17-31页 |
| 3．1 钢结构特点与设计方法 | 第17-18页 |
| 3．2 有限元分析方法概述 | 第18-19页 |
| 3．3 ANSYS有限元分析软件简介 | 第19-21页 |
| 3．4 立体车库钢结构设计与力学分析 | 第21-29页 |
| 3．5 传动系统设计 | 第29-31页 |
| 第4章 控制系统硬件设计 | 第31-51页 |
| 4．1 控制系统功能概述 | 第31-32页 |
| 4．2 横移装置的驱动方式 | 第32-33页 |
| 4．3 控制系统方案 | 第33-34页 |
| 4．4 检测系统与安全措施 | 第34-36页 |
| 4．5 PLC控制系统 | 第36-45页 |
| 4．6 电动机的选择 | 第45-49页 |
| 4．7 变频器的选择 | 第49-51页 |
| 第5章 软件系统设计 | 第51-59页 |
| 5．1 程序设计原则 | 第51页 |
| 5．2 算法分析 | 第51-53页 |
| 5．3 通信系统 | 第53-56页 |
| 5．4 PLC的程序 | 第56-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6．1 总结 | 第59页 |
| 6．2 展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录 (攻读学位期间发表论文目录) | 第66页 |
