| 第1章 概述 | 第1-15页 |
| ·网络管理研究的现实意义 | 第9页 |
| ·网络管理研究的现状 | 第9-10页 |
| ·代理技术的研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的背景及目的 | 第11-12页 |
| ·论文的研究工作介绍 | 第12-13页 |
| ·论文的安排 | 第13-14页 |
| ·本人参加的工作 | 第14-15页 |
| 第2章 网络监控系统实现的理论基础 | 第15-32页 |
| ·网络管理的体系结构 | 第15-21页 |
| ·网络管理的基本模型 | 第15-18页 |
| ·网络管理者 | 第16-17页 |
| ·网管代理 | 第17页 |
| ·网络管理协议 | 第17-18页 |
| ·管理信息库 | 第18页 |
| ·网络管理模式 | 第18-21页 |
| ·集中式网络管理模式 | 第19-20页 |
| ·分布式网络管理模式 | 第20-21页 |
| ·SNMP 网络管理框架 | 第21-30页 |
| ·SNMP 体系结构 | 第21-22页 |
| ·SNMP 的管理模型 | 第22-23页 |
| ·SNMP 框架的组成 | 第23-30页 |
| ·管理信息结构 SMI | 第24页 |
| ·对象的标识 | 第24-27页 |
| ·管理信息数据库 | 第27-29页 |
| ·SNMP 协议 | 第29-30页 |
| ·代理技术综述 | 第30-32页 |
| ·代理的概念 | 第30-31页 |
| ·代理的分类 | 第31页 |
| ·多代理系统(MAS,Multi-Agent System) | 第31-32页 |
| 第3章 基于代理的网络监控系统的整体框架 | 第32-43页 |
| ·民航 ATC 系统的目标及系统总体结构 | 第32-34页 |
| ·民航 ATC 系统的监控系统子的分析 | 第34-36页 |
| ·网络管理与监控 | 第34-35页 |
| ·系统监控 | 第35-36页 |
| ·民航 ATC 系统的 MCA 系统子的分析 | 第36-39页 |
| ·MCA 监控系统的整体构架 | 第39-43页 |
| ·基于代理的集中-分布式监控系统的提出 | 第39-41页 |
| ·基于代理的监控系统的组成 | 第41-43页 |
| 第4章 服务器监控代理的设计和实现 | 第43-76页 |
| ·服务器监控代理的需求分析 | 第43-45页 |
| ·监控代理的整体框架 | 第45-46页 |
| ·监控代理的环境 | 第45-46页 |
| ·监控代理实现的关键技术 | 第46-76页 |
| ·启动/关闭进程模块 | 第46-55页 |
| ·UNIX 系统下启动进程的关键技术 | 第47-50页 |
| ·Windows 系统下启动进程的关键技术 | 第50-51页 |
| ·UNIX 系统下关闭进程的关键技术 | 第51-52页 |
| ·Windows 系统下关闭进程的关键技术 | 第52-55页 |
| ·定时检查模块 | 第55-57页 |
| ·资源探测模块 | 第57-76页 |
| ·探测 CPU 占用率 | 第57-64页 |
| ·探测内存使用情况 | 第64-68页 |
| ·探测硬盘使用情况 | 第68-69页 |
| ·探测进程 | 第69-76页 |
| 第5章 总结和展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 声明 | 第82页 |