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土压平衡盾构机密封舱压力控制机理模型及其实验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
1 研究课题的提出第12-37页
   ·研究课题的提出第12-13页
   ·盾构机的发展历史及其应用现状第13-25页
   ·盾构机密封舱渣土本构模型及其参数估计研究进展第25-28页
   ·盾构机密封舱土压力控制问题的研究进展第28-35页
   ·本章小结第35-37页
2 盾构机密封舱渣土非线性本构模型参数反演第37-68页
   ·渣土非线性本构关系参数反演的背景第37-38页
   ·土体的非线性本构关系概述第38-54页
     ·经典的线弹性本构模型第41-43页
     ·Mohr-Coulomb模型第43-48页
     ·Drucker-Prager(D-P)模型第48-49页
     ·Cam-Clay(Cam)模型第49-51页
     ·Duncan-Chang(D-C)模型第51-52页
     ·Lade-Duncan(L-D)模型(1975)第52-53页
     ·土的清华弹塑性本构模型第53-54页
   ·盾构机密封舱渣土的三轴压缩实验第54-58页
   ·密封舱渣土的Duncan-Chang非线性本构模型第58-60页
   ·基于遗传算法的改性渣土非线性本构模型参数反演第60-67页
     ·渣土非线性本构模型参数反演目标函数的定义第60-61页
     ·基于遗传算法的渣土非线性本构模型参数反演方法第61-65页
     ·参数反演结果第65-67页
   ·本章小结第67-68页
3 盾构机密封舱压力分布的有限元数值模拟第68-99页
   ·盾构机密封舱压力分布模拟的工程背景第68-71页
   ·掘进工作面土压力计算方法研究第71-76页
     ·基于弹性力学理论的土压力计算方法第71-72页
     ·基于土力学理论土压力方法第72-73页
     ·土水压力叠加计算方法第73-74页
     ·数值算例第74-76页
   ·盾构机密封舱土压力分布有限元模拟第76-90页
     ·掘进工作面主动与被动土压力分布第77-80页
     ·密封舱内土压力分布的有限元数值模拟第80-90页
   ·盾构机合理推力研究第90-93页
   ·盾构机密封舱土压力与掘进工作面土压力关系研究第93-97页
   ·本章小结第97-99页
4 盾构机密封舱压力控制机理模型及其优化控制策略研究第99-140页
   ·盾构机密封舱压力控制问题的工程背景第99-106页
   ·盾构机密封舱压力控制机理模型第106-114页
     ·基于渣土体积平衡的密封舱压力控制机理模型第106-109页
     ·考虑土体与盾构机作用的密封舱压力控制机理模型第109-114页
   ·盾构机密封舱压力优化控制方法研究第114-125页
     ·单独控制螺旋输送机转速策略第114-118页
     ·同时控制螺旋输送机转速和盾构机推力策略第118-125页
   ·基于神经网络的盾构机密封舱土压力控制模型参数辨识第125-131页
     ·确定性密封舱压力控制模型参数辨识第125-128页
     ·非确定性密封舱压力控制模型参数辨识第128-129页
     ·非确定性、非线性密封舱压力控制模型参数辨识第129-131页
   ·基于神经网络的盾构机密封舱土压力控制研究第131-138页
     ·PID神经网络及其控制模型第132-134页
     ·基于神经网络的盾构机密封舱压力控制方法第134-136页
     ·密封舱压力控制数值仿真算例第136-138页
   ·本章小结第138-140页
5 盾构机密封舱压力控制有效性的实验台验证第140-164页
   ·实验目的和内容第140-141页
   ·改性砂土的物理力学特性实验第141-143页
   ·实验台的主要特征尺寸第143-146页
   ·盾构机密封舱压力控制模型参数辨识实验研究第146-155页
   ·盾构机密封舱压力优化控制策略实验研究第155-158页
   ·密封舱压力和螺旋输送机转速周期性波动问题第158-163页
   ·本章小结第163-164页
6 结论与展望第164-167页
   ·结论第164-165页
   ·展望第165-167页
参考文献第167-178页
论文创新点摘要第178-179页
攻读博士学位期间发表学术论文情况第179-182页
致谢第182-183页
作者简介第183-184页

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