交通投融资研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-8页 |
| 第一章 绪言 | 第8-22页 |
| 第一节 交通 | 第8-12页 |
| 第二节 交通与社会、经济的发展 | 第12-16页 |
| 第三节 交通建设对经济的拉动作用 | 第16-19页 |
| 第四节 加大交通建设投入的重要意义 | 第19-22页 |
| 第二章 交通建设与投融资现状 | 第22-38页 |
| 第一节 交通基础设施现状 | 第22-24页 |
| 第二节 交通建设存在的问题 | 第24-25页 |
| 第三节 社会、经济的发展对交通的要求 | 第25-29页 |
| 第四节 交通现代化与资金需求量 | 第29-36页 |
| 第五节 交通投融资现状 | 第36-38页 |
| 第三章 国外交通建设资金来源、筹措方式及管理 | 第38-52页 |
| 第一节 通过立法，保证资金的筹集和使用 | 第38-39页 |
| 第二节 政府财政拨款、扶持和资助 | 第39-42页 |
| 第三节 国家交通税收 | 第42-45页 |
| 第四节 收费公路、桥梁、隧道 | 第45-46页 |
| 第五节 充分发挥民间优势 | 第46-49页 |
| 第六节 灵活运用资金 | 第49-52页 |
| 第四章 交通投融资体制的创新 | 第52-61页 |
| 第一节 投资体制概述 | 第52-53页 |
| 第二节 交通建设投资的历史回顾 | 第53-55页 |
| 第三节 交通投融资体制创新的基本思路 | 第55-59页 |
| 第四节 建立有效的交通投融资机制 | 第59-61页 |
| 第五章 交通建设的融资方式 | 第61-91页 |
| 第一节 项目融资 | 第61-62页 |
| 第二节 证券融资 | 第62-69页 |
| 第三节 ABS方式融资 | 第69-74页 |
| 第四节 TOT方式融资 | 第74-81页 |
| 第五节 BOT方式融资 | 第81-91页 |
| 第六章 事业性收费公路的改制 | 第91-103页 |
| 第一节 我省收费公路的现状 | 第91-92页 |
| 第二节 改制事业性收费公路的必要性、可行性 | 第92-96页 |
| 第三节 改制的方法和步骤 | 第96-103页 |
| 第七章 拓宽交通融资渠道 | 第103-107页 |
| 第一节 灵活运用各种融资方法 | 第103-105页 |
| 第二节 切实加强交通投融资工作 | 第105-107页 |
| 主要参考文献 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
