| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·选题背景 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 挤压油膜阻尼器工作原理 | 第22-32页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·挤压油膜阻尼器的REYNOLDS 方程 | 第22-26页 |
| ·挤压油膜阻尼器的Reynolds 方程推导的基本假设 | 第22页 |
| ·挤压油膜阻尼器的Reynolds 方程的推导 | 第22-26页 |
| ·挤压油膜阻尼器的各项参数求解公式推导 | 第26-31页 |
| ·短轴承挤压油膜阻尼器的各项参数求解公式推导 | 第27-29页 |
| ·长轴承挤压油膜阻尼器的各项参数求解公式推导 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 挤压油膜阻尼器试验台设计 | 第32-41页 |
| ·前人试验台设计情况 | 第32页 |
| ·试验台设计 | 第32-39页 |
| ·实验台的加载系统设计 | 第32-35页 |
| ·实验台的被试系统设计 | 第35-38页 |
| ·实验仪器 | 第38-39页 |
| ·实验台基本功能 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 挤压油膜阻尼器动力特性试验 | 第41-58页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·试验方案 | 第41页 |
| ·一号鼠笼弹支试验 | 第41-54页 |
| ·无阻尼试验 | 第42-44页 |
| ·有阻尼试验 | 第44-54页 |
| ·二号弹支和三号弹支试验 | 第54-56页 |
| ·二号弹支减振效果总结 | 第55页 |
| ·三号弹支减振效果总结 | 第55-56页 |
| ·试验总结 | 第56-58页 |
| 第五章 理论计算实验对比分析及程序编制 | 第58-68页 |
| ·带阻尼器刚性转子动力计算公式 | 第58-61页 |
| ·部分计算结果与试验结果对比 | 第61-65页 |
| ·100N 理论计算结果和试验结果比较 | 第61-62页 |
| ·200N 理论计算结果和试验结果比较 | 第62-64页 |
| ·300N 理论计算结果和试验结果比较 | 第64-65页 |
| ·计算程序的编制 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·本文主要结论 | 第68页 |
| ·工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在学期间参与的科研工作及研究成果 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-95页 |