折纹式吸能管的耐撞性分析与顺从性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-18页 |
| ·结构耐撞性与能量吸收 | 第8-10页 |
| ·金属薄壁结构能量吸收研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·方管的吸能效果研究 | 第11-13页 |
| ·吸能装置的性能评价指标 | 第13-14页 |
| ·显式动力有限元算法介绍 | 第14-16页 |
| ·显式有限元基本算法 | 第15-16页 |
| ·接触-碰撞界面算法 | 第16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 折纹管耐撞性数值分析 | 第18-35页 |
| ·折纹管模型介绍 | 第18-19页 |
| ·折纹管吸能效果的数值分析 | 第19-24页 |
| ·结构尺寸与有限元模型 | 第19-21页 |
| ·计算结果与对比分析 | 第21-24页 |
| ·几何参数敏感性分析 | 第24-30页 |
| ·折纹大小C的敏感性 | 第24-26页 |
| ·标准段高度H1的敏感性 | 第26-28页 |
| ·标准段个数N的敏感性 | 第28-30页 |
| ·其他影响因素 | 第30-33页 |
| ·重叠宽度W的影响 | 第30-32页 |
| ·折纹形状的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 3 折纹管吸能效果的实验验证 | 第35-44页 |
| ·轴压实验介绍 | 第35页 |
| ·准静态轴压实验设备 | 第35页 |
| ·冲击实验装置 | 第35页 |
| ·实验件的制作 | 第35-37页 |
| ·准静态实验验证 | 第37-39页 |
| ·落锤低速冲击实验验证 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 折纹管的顺从性与最大吸能关系研究 | 第44-54页 |
| ·研究背景 | 第44-46页 |
| ·顺从性与最大吸能的数值研究 | 第46-47页 |
| ·数值结果分析与比较 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录A 不同标准段个数折纹管的数值计算结果 | 第58-62页 |
| 附录B 数值计算源程序 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
