基于可靠性的铁路运输安全预警理论研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的背景 | 第10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究的目标、方法及所要解决的问题 | 第13-15页 |
| ·课题研究的目标 | 第13-14页 |
| ·课题研究的方法 | 第14页 |
| ·课题解决的问题 | 第14-15页 |
| ·课题的意义 | 第15-16页 |
| 第一章 铁路运输系统和研究方法概述 | 第16-26页 |
| ·铁路运输系统 | 第16-18页 |
| ·铁路运输系统的组成结构 | 第16-17页 |
| ·铁路运输系统理想化 | 第17-18页 |
| ·可靠性理论 | 第18-20页 |
| ·可靠性理论简述 | 第18页 |
| ·常用可靠性指标 | 第18-20页 |
| ·层次分析法 | 第20-23页 |
| ·层次分析法简述 | 第20-21页 |
| ·层次分析法的步骤 | 第21页 |
| ·指标权重的确定 | 第21-23页 |
| ·模糊综合评价法 | 第23-25页 |
| ·模糊综合评价简述 | 第23-24页 |
| ·模糊综合评价的步骤 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 铁路运输系统人员子系统可靠性分析 | 第26-37页 |
| ·人员子系统简述 | 第26页 |
| ·人员可靠性分析概述 | 第26-27页 |
| ·人员可靠性的概念 | 第26页 |
| ·人员可靠性分析的重要性 | 第26-27页 |
| ·人为失误分析 | 第27-29页 |
| ·人为失误的概念 | 第27页 |
| ·人为失误的影响因素 | 第27-28页 |
| ·铁路运输系统中的人为失误 | 第28-29页 |
| ·人员子系统可靠性评价指标 | 第29页 |
| ·人员可靠性计算 | 第29-30页 |
| ·人员子系统可靠性模糊评价 | 第30-35页 |
| ·构造模糊关系矩阵 | 第30-31页 |
| ·隶属函数的确定 | 第31-33页 |
| ·确定影响因素的权重 | 第33-35页 |
| ·求解模糊可靠性 | 第35页 |
| 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 铁路运输系统机子系统可靠性分析 | 第37-56页 |
| ·机子系统简述 | 第37-39页 |
| ·车站 | 第37-38页 |
| ·机车车辆 | 第38页 |
| ·信号和通信设备 | 第38-39页 |
| ·铁路线路 | 第39页 |
| ·机子系统故障分析 | 第39-44页 |
| ·设备的故障分析 | 第40页 |
| ·设备的故障规律 | 第40-41页 |
| ·故障的概率分布 | 第41-44页 |
| ·机子系统可靠性分析 | 第44-54页 |
| ·机子系统可靠性指标 | 第44-46页 |
| ·机子系统功能可靠性框图 | 第46页 |
| ·机子系统运营单元可靠性计算 | 第46-50页 |
| ·机子系统设备设施可靠性计算 | 第50-54页 |
| ·机子系统可靠性模糊评价 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 铁路运输系统环境子系统可靠性分析 | 第56-66页 |
| ·环境子系统简述 | 第56-58页 |
| ·自然环境因素 | 第56-57页 |
| ·社会环境因素 | 第57页 |
| ·作业环境因素 | 第57-58页 |
| ·环境子系统可靠性评价 | 第58-65页 |
| ·环境子系统评价指标体系构建 | 第58-60页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第60-63页 |
| ·环境子系统各因素有效度的确定 | 第63页 |
| ·环境子系统可靠性计算 | 第63-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 铁路运输系统可靠性综合分析及预警 | 第66-72页 |
| ·铁路运输系统人-机-环子系统耦合关系研究 | 第66-67页 |
| ·铁路运输系统可靠性综合分析 | 第67页 |
| ·可靠性预警 | 第67-71页 |
| ·预警与评价的关系 | 第68页 |
| ·可靠性预警方法 | 第68-69页 |
| ·可靠性预警流程 | 第69-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 铁路运输系统可靠性管理与增长 | 第72-81页 |
| ·可靠性管理概述 | 第72-73页 |
| ·可靠性增长及方法 | 第73-76页 |
| ·可靠性分配的目的及原则 | 第73-74页 |
| ·可靠性分配方法介绍 | 第74-76页 |
| ·铁路运输系统的可靠性增长 | 第76-80页 |
| ·子系统可靠性增长研究 | 第76-77页 |
| ·子系统中各单元的可靠性增长及分配 | 第77-80页 |
| 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论与展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 附录A MATLAB 实现方根法权重计算流程图 | 第84-85页 |
| 附录B MATLAB 实现判断矩阵的校验流程图 | 第85-86页 |
| 附录C 铁路运输系统可靠性分析调研内容表样 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
