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动车组交路计划编制优化理论与方法研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-15页
   ·研究背景及意义第10页
   ·研究现状第10-12页
   ·研究目标及主要内容第12-13页
     ·研究目标第12页
     ·研究内容第12-13页
   ·研究方法及结构安排第13-15页
     ·研究方法第13页
     ·结构安排第13-15页
第2章 动车组交路计划编制问题的理论研究与分析第15-31页
   ·铁路基本运输生产计划的相互关联与制约第15-21页
     ·铁路基本运输生产计划编制的技术流程第15-18页
     ·动车组交路计划与列车运行计划第18-19页
     ·动车组交路计划与动车组运用计划第19-21页
   ·动车组交路计划编制问题分析第21-25页
     ·相关基础理论第21-24页
     ·影响因素分析第24-25页
   ·常用建模方法与求解算法分析第25-30页
       ·多目标优化的相关模型第26-27页
     ·基于动车组不同运用规则的相关模型第27-28页
     ·基于不同求解思路的相关模型第28-29页
     ·常用建模及算法的分析第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 动车组交路计划编制优化模型研究第31-39页
   ·动车组交路计划编制问题描述第31-33页
     ·优化思路第31-32页
     ·相关参数分析第32-33页
   ·模型的建立第33-36页
     ·问题描述和符号假设第33-35页
     ·约束条件第35-36页
     ·目标函数第36页
   ·模型的分析与探讨第36-38页
     ·模型的性质分析第36-37页
     ·决策变量分析第37页
     ·模型的进一步探讨第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第4章 动车组交路计划编制算法研究第39-54页
   ·算法选取第39-44页
     ·算法的比较第39-40页
     ·蚁群算法的理论基础第40-44页
   ·算法设计第44-49页
     ·算法改进设计第44-46页
     ·具体操作及关键参数第46-48页
     ·求解步骤第48-49页
   ·算例分析第49-52页
     ·数据准备第49-50页
     ·算例求解第50-52页
     ·结果分析第52页
   ·本章小结第52-54页
第5章 动车组交路计划编制系统研究第54-63页
   ·系统分析第54-57页
     ·编制流程分析第55-56页
     ·功能需求分析第56-57页
   ·系统设计第57-62页
     ·系统设计目标第57页
     ·系统结构功能设计第57-62页
   ·本章小结第62-63页
结论第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-70页
附录1 动车组交路计划相关数据第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文第74页

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