| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·高寒湿地公路软基的特点 | 第10-11页 |
| ·依托实验实体工程概况 | 第11-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-21页 |
| ·强夯碎石墩复合地基承载机理与破坏形态 | 第13-14页 |
| ·强夯碎石墩复合地基承载力确定方法 | 第14-17页 |
| ·强夯碎石墩复合地基沉降分析方法 | 第17-20页 |
| ·强夯碎石墩复合地基设计参数 | 第20-21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 强夯置换墩的基本特性 | 第23-29页 |
| ·强夯碎石墩的成墩机制 | 第23-27页 |
| ·强夯在地基中产生的波场 | 第23-25页 |
| ·强夯产生的冲击波在土中的传播 | 第25-26页 |
| ·强夯碎石墩的成墩过程 | 第26-27页 |
| ·强夯碎石墩的墩形 | 第27页 |
| ·强夯碎石墩成墩的影响因素 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 强夯碎石墩的破环形态研究 | 第29-65页 |
| ·有限元分析的基本原理和方法 | 第29-34页 |
| ·采用的计算模型 | 第29-32页 |
| ·基本假定 | 第32-33页 |
| ·分析手段与方法 | 第33-34页 |
| ·有限元分析几何模型和计算参数 | 第34-36页 |
| ·强夯碎石墩破坏模式分析 | 第36-47页 |
| ·端承墩破坏模式 | 第37-41页 |
| ·悬浮墩破坏模式 | 第41-44页 |
| ·墩体破坏模式与墩的着底情况、墩体长度的关系 | 第44-47页 |
| ·强夯碎石墩复合地基破坏模式 | 第47-55页 |
| ·分析工况 | 第47-48页 |
| ·计算结果与分析 | 第48-55页 |
| ·强夯碎石墩复合地基路基稳定性影响因素分析 | 第55-63页 |
| ·墩体形状对路堤稳定性的影响 | 第55-57页 |
| ·过渡区厚度对路堤稳定性的影响 | 第57-58页 |
| ·置换率的大小对路堤稳定性的影响 | 第58-59页 |
| ·墩体长度对路堤稳定性的影响 | 第59-61页 |
| ·垫层厚度对路堤稳定性的影响 | 第61-62页 |
| ·墩数与墩径对路堤稳定性的影响 | 第62-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第四章 强夯碎石墩处治软基路堤的稳定性分析方法研究 | 第65-83页 |
| ·强夯碎石墩复合地基路堤稳定性分析方法 | 第65-70页 |
| ·总应力法 | 第67-69页 |
| ·有效固结应力法 | 第69页 |
| ·有效应力法（简化的毕肖普法） | 第69-70页 |
| ·散体材料桩复合地基承载力计算方法 | 第70-76页 |
| ·复合地基的承载力计算 | 第70-72页 |
| ·散体材料桩单桩承载力计算 | 第72-75页 |
| ·散体桩复合地基单桩承载力计算方法对比分析 | 第75-76页 |
| ·基于极限平衡法的强夯碎石墩极限承载力推导 | 第76-83页 |
| ·强夯碎石墩的破坏模式 | 第77页 |
| ·计算模型假设及受力分析 | 第77-79页 |
| ·散体材料变界面墩极限承载力的推导 | 第79-81页 |
| ·算例 | 第81-83页 |
| 第五章 强夯碎石墩复合地基变形形态研究 | 第83-96页 |
| ·分析采用的基本理论与模型 | 第83-85页 |
| ·Mohr-Coulomb 准则 | 第83页 |
| ·Biot 固结理论 | 第83-84页 |
| ·墩土接触面模型 | 第84-85页 |
| ·有限元数值分析方法 | 第85-88页 |
| ·基本假定 | 第85-86页 |
| ·分析模型及计算参数 | 第86-88页 |
| ·变形形态与影响因素分析 | 第88-94页 |
| ·墩体长度对复合地基变形的影响 | 第89-90页 |
| ·路堤填土高度对复合地基变形的影响 | 第90页 |
| ·垫层厚度对复合地基变形的影响 | 第90-91页 |
| ·置换率对复合地基变形的影响 | 第91-93页 |
| ·碎石墩强度对复合地基变形的影响 | 第93-94页 |
| ·小结 | 第94-96页 |
| 第六章 强夯碎石墩处治软基路堤的沉降分析方法研究 | 第96-109页 |
| ·引言 | 第96页 |
| ·现有固结沉降理论 | 第96-102页 |
| ·路堤强夯碎石墩复合地基固结度计算方法 | 第102-106页 |
| ·径向固结度计算 | 第102-105页 |
| ·竖向固结度计算 | 第105-106页 |
| ·整个地基整体固结度计算 | 第106页 |
| ·强夯碎石墩复合地基最终沉降量的计算方法 | 第106-108页 |
| ·小结 | 第108-109页 |
| 第七章 基于工程实践的强夯碎石墩处治高寒湿地软基方法 | 第109-129页 |
| ·强夯置换碎石墩对地基透水性能的影响 | 第109-110页 |
| ·高寒湿地季节性冻土对公路路基设计影响的实验研究 | 第110-112页 |
| ·强夯置换墩处理公路软基的设计要素分析 | 第112-118页 |
| ·合理结构型式 | 第113-114页 |
| ·加固范围及布墩方式 | 第114页 |
| ·夯填材料的选择与用量 | 第114-115页 |
| ·强夯参数的确定 | 第115-118页 |
| ·强夯碎石墩墩工艺技术 | 第118-120页 |
| ·施工工艺 | 第118页 |
| ·施工准备工作 | 第118-119页 |
| ·施工程序和施工方法 | 第119-120页 |
| ·依托项目的工程实践 | 第120-128页 |
| ·水文地质概况 | 第120页 |
| ·工程设计方案 | 第120-121页 |
| ·质量检测手段与方法 | 第121-128页 |
| ·小结 | 第128-129页 |
| 第八章 总结与展望 | 第129-132页 |
| ·主要结论 | 第129-131页 |
| ·对该课题研究的展望 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-138页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139页 |