基于矩量法的汽车空调系统电磁辐射仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·汽车电磁兼容性概述 | 第10-13页 |
| ·汽车电磁兼容的预测分析 | 第11-13页 |
| ·汽车 EMC 仿真软件 | 第13页 |
| ·汽车电磁兼容国内外发展现状 | 第13-16页 |
| ·汽车电磁兼容国内发展现状 | 第14-16页 |
| ·汽车电磁兼容国内发展现状 | 第16页 |
| ·汽车空调国内外发展现状 | 第16-17页 |
| ·汽车空调国外发展现状 | 第16-17页 |
| ·汽车空调国内发展现状 | 第17页 |
| ·选题背景 | 第17-18页 |
| ·论文内容与结构安排 | 第18-20页 |
| 第2章 矩量法（MoM）原理与求解 | 第20-29页 |
| ·关于矩量法的简单介绍 | 第20-21页 |
| ·矩量法的数学原理 | 第21-22页 |
| ·矩量法（MoM）的求解 | 第22-26页 |
| ·传统的矩量法解题步骤 | 第22-25页 |
| ·Krylov 子空间迭代法 | 第25-26页 |
| ·基于加权残数法的矩量法 | 第26-28页 |
| ·函数内积及其展开 | 第26-27页 |
| ·加权残数法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 汽车空调的电磁干扰分析 | 第29-36页 |
| ·汽车空调的介绍 | 第29页 |
| ·汽车空调电源开关干扰分析 | 第29-31页 |
| ·汽车空调控制器干扰分析 | 第31-32页 |
| ·汽车空调风扇电机的电磁干扰分析 | 第32-35页 |
| ·本章总结 | 第35-36页 |
| 第4章 冷却风扇电机的建模与仿真 | 第36-44页 |
| ·基于矩量法的无刷直流电机数学模型 | 第36-38页 |
| ·无刷直流电机转子的电磁仿真 | 第38-43页 |
| ·电机转子模型边界条件的设置 | 第38-41页 |
| ·电机转子模型的仿真图像 | 第41-43页 |
| ·本章总结 | 第43-44页 |
| 第5章 实验与分析 | 第44-51页 |
| ·实验设计 | 第44-47页 |
| ·实验设备 | 第44-46页 |
| ·实验步骤 | 第46-47页 |
| ·汽车风扇电机电磁干扰实验分析 | 第47-50页 |
| ·本章总结 | 第50-51页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第51-53页 |
| ·总结 | 第51页 |
| ·论文创新点 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
