汽车车轮定位参数检测与不确定度分析
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·研究现状 | 第11-13页 |
·研究方法与内容 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第13页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
第2章 车轮定位参数及对汽车性能的影响分析 | 第14-27页 |
·车轮定位参数及其作用 | 第14-24页 |
·车轮外倾角及其作用 | 第14-16页 |
·车轮前束及其作用 | 第16-18页 |
·其他定位参数及其作用 | 第18-24页 |
·车轮定位参数检测的重要性 | 第24-26页 |
·合适的车轮定位参数对车辆运行影响 | 第24-25页 |
·车轮定位参数失准引起故障 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 车轮定位的检测原理及检测技术 | 第27-42页 |
·车轮定位参数的测量原理 | 第27-36页 |
·车轮定位检测仪器组成 | 第27-29页 |
·车轮定位检测的测量模型 | 第29-36页 |
·车轮定位检测技术的发展 | 第36-38页 |
·车轮定位检测仪器的标准 | 第38页 |
·车轮定位检测过程 | 第38-39页 |
·车轮定位参数的调整 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第4章 四轮定位仪检测量的不确定度分析 | 第42-57页 |
·不确定度分析理论 | 第42-44页 |
·车轮定位参数检测值不确定度分析 | 第44-56页 |
·轮辋补偿对检测结果影响分析 | 第45-49页 |
·不同人完成检测不确定度结果分析 | 第49-54页 |
·不同检测仪器的检测结果分析 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第5章 结论与建议 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |
导师及作者简介 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |