| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·航空整体结构件制造业现状 | 第14-16页 |
| ·航空整体结构件加工技术研究 | 第14-15页 |
| ·航空整体结构件中高速切削应用 | 第15-16页 |
| ·航空整体结构件数控加工变形研究现状 | 第16-21页 |
| ·高速切削变形机理研究 | 第16-18页 |
| ·切削加工变形有限元模拟 | 第18-21页 |
| ·论文研究目的、意义、内容和结构框架 | 第21-23页 |
| ·研究的目的和意义 | 第21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·结构框架 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第2章 高速铣削加工形变弹塑性力学基础和方法研究 | 第24-44页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·残余应力的工程理论基础 | 第25-31页 |
| ·残余应力的定义和分类 | 第25-26页 |
| ·残余应力的产生机理 | 第26-28页 |
| ·数控加工的形变特点 | 第28页 |
| ·数控铣削加工的主要影响因素 | 第28-29页 |
| ·加工形变的安全校正 | 第29-31页 |
| ·高速铣削加工形变的力学理论基础 | 第31-41页 |
| ·高速铣削加工的基础理论 | 第31-32页 |
| ·航空铝合金材料本征特点 | 第32-34页 |
| ·高速切削加工的铣削力模型 | 第34-35页 |
| ·铣削加工形变的弹塑性力学 | 第35-41页 |
| ·航空框类结构件铣削形变的抑制方法研究 | 第41-43页 |
| ·典型航空框类结构件加工形变特征分析 | 第41-42页 |
| ·典型航空框类结构件加工形变抑制策略研究 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 铣削加工三维有限元模拟理论基础 | 第44-60页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·铣削加工过程三维有限元模拟数学基础 | 第44-49页 |
| ·有限元模拟数学基础 | 第44-47页 |
| ·材料本构方程的确立 | 第47-49页 |
| ·有限元分析模拟简化过程 | 第49-52页 |
| ·材料模型简化 | 第50-51页 |
| ·结构模型简化 | 第51-52页 |
| ·加工过程简化 | 第52页 |
| ·铣削加工过程三维有限元模拟关键技术研究 | 第52-59页 |
| ·有限元模型的前处理 | 第52-53页 |
| ·工件的材料模型 | 第53页 |
| ·预拉伸铝合金毛坯初始残余应力 | 第53-56页 |
| ·材料去除及动载荷模拟 | 第56-58页 |
| ·不同载荷位置单元力学分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 双面铣削加工中不同工艺对残余应力再分布规律的有限元预测 | 第60-69页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·双面铣削加工过程有限元模拟 | 第60-61页 |
| ·有限元模拟的约定 | 第60-61页 |
| ·工作范围及性质约定 | 第61页 |
| ·材料特征约定 | 第61页 |
| ·给定加工走刀路径条件下残余应力分析模拟 | 第61-64页 |
| ·不同走刀路径抑制残余应力策略分析 | 第62页 |
| ·三维有限元加工模拟 | 第62-64页 |
| ·给定框铣顺序条件下残余应力分析模拟 | 第64-68页 |
| ·不同框铣顺序抑制残余应力策略分析 | 第64-65页 |
| ·三维有限元加工模拟 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 航空大型框类结构件铣削加工形变抑制策略研究 | 第69-75页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·框类整体结构件实例分析 | 第69-70页 |
| ·问题描述 | 第69-70页 |
| ·有限元模拟与分析 | 第70页 |
| ·铣削加工的实验验证 | 第70-74页 |
| ·铣削加工过程仿真 | 第70-71页 |
| ·加工工艺规划 | 第71-72页 |
| ·加工实验及分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-76页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·本课题研究工作的创新和展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |