首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁构造论文--上部结构论文--桥塔、吊索(吊桥)、缆索论文

基于小波分析的斜拉索风雨振实测信号的非平稳性研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·引言第8-10页
   ·抗风研究的主要方法以及风场特性研究现状第10-12页
     ·抗风研究的主要方法第10-11页
     ·风场特性的研究现状第11-12页
   ·斜拉索的风雨激振及其研究现状第12-15页
     ·斜拉索的振动形式第12-14页
     ·斜拉索的风雨振研究现状第14-15页
   ·本文的主要研究内容和创新点第15-17页
     ·研究内容第15-16页
     ·本文的创新点第16-17页
第二章 大气边界层风特性及风速模型第17-26页
   ·大气边界层第17-18页
   ·平均风剖面第18-19页
     ·对数律风剖面第18-19页
     ·指数律风剖面第19页
   ·湍流风第19-22页
     ·紊流强度值第20页
     ·紊流积分尺度第20-21页
     ·脉动风谱第21页
     ·脉动风空间相干函数第21-22页
   ·平稳风速模型和非平稳风速模型第22-25页
     ·平稳风速模型第23页
     ·非平稳风速模型第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 基于小波分析的非平稳风速模型研究第26-47页
   ·信号分析与处理的几种常用方法及其比较第26-29页
     ·Fourier变换第26页
     ·短时Fourier变换第26-27页
     ·HHT变换第27-28页
     ·小波变换第28-29页
   ·经验模态分解法(EMD)在非平稳风速中的应用第29-33页
     ·EMD的基本原理和步骤第29-31页
     ·EMD在非平稳风速模型中的应用第31-33页
   ·小波分析在非平稳风速中的应用第33-46页
     ·相关小波理论知识简介第33-36页
     ·利用小波分析提取信号趋势项的理论第36-37页
     ·MATLAB小波工具箱中的正交和双正交小波第37-40页
     ·各类型小波以及EMD方法提取时变平均值的精度研究第40-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 基于非平稳风速模型的洞庭湖桥区域风场特性分析第47-64页
   ·斜拉索风雨振现场观测试验第47-49页
     ·洞庭湖大桥的工程概况第47-48页
     ·现场试验布置第48-49页
     ·有关数据处理的说明第49页
   ·基于不同模型的风速、风偏角、风攻角时变均值的提取第49-52页
     ·时变平均风速第49-51页
     ·时变平均风向第51-52页
   ·脉动风紊流强度值计算第52-57页
     ·三维紊流强度计算公式第52-54页
     ·三维紊流强度计算结果分析第54-57页
     ·基于不同模型的紊流强度计算值比较第57页
   ·紊流积分尺度计算第57-59页
     ·三维紊流强度计算结果分析第57-58页
     ·基于不同模型的积分尺度计算值比较第58-59页
   ·脉动风谱分析第59-61页
     ·顺风向脉动风谱第59-60页
     ·竖向脉动风谱第60-61页
   ·脉动风概率密度函数第61-62页
   ·本章小结第62-64页
第五章 斜拉索风雨振加速度响应分析第64-77页
   ·斜拉索振动的相关理论第64-68页
     ·斜拉索面内横向振动方程第64-65页
     ·斜拉索面内、面外的耦合振动第65-68页
   ·斜拉索风雨振加速度信号及其RMS法处理第68-70页
     ·拉索振动加速度信号的采集第68-69页
     ·斜拉索振动信号时域分析的RMS法第69-70页
   ·斜拉索振动加速信号与风的相关性分析第70-72页
     ·拉索振动加速度与风速的相关性第70-71页
     ·拉索振动加速度与风偏角的相关性第71页
     ·拉索振动加速度与风攻角的相关性第71-72页
   ·斜拉索风雨振响应的非平稳性分析第72-75页
     ·响应峰值因子计算第72-73页
     ·基于小波分析的斜拉索振动非平稳性的原因探索第73-75页
   ·本章小结第75-77页
第六章 结论与展望第77-80页
   ·本文的主要工作和结论第77-79页
   ·展望第79-80页
参考文献第80-85页
致谢第85-86页
在校期间发表的论文及参加的科研项目第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:大跨度钢管混凝土刚架系杆拱桥主拱优化研究
下一篇:穿越岩体接触带隧道施工围岩稳定与变形研究