大跨度钢管混凝土刚架系杆拱桥主拱优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-23页 |
| ·钢管混凝土拱桥在我国的应用及发展状况 | 第8-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥的结构体系 | 第10-12页 |
| ·基本概述 | 第10-11页 |
| ·各类桥型的特点及发展概况 | 第11-12页 |
| ·下承式刚架系杆拱 | 第12-14页 |
| ·拱肋构造 | 第14-18页 |
| ·概述 | 第14-17页 |
| ·多管(桁式)拱肋 | 第17-18页 |
| ·拱肋的线型 | 第18-20页 |
| ·合理拱轴线 | 第18页 |
| ·常见的拱轴线线型 | 第18-20页 |
| ·问题的提出 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究工作 | 第21-23页 |
| 第二章 结构优化设计技术 | 第23-28页 |
| ·结构优化设计基本概念 | 第23页 |
| ·结构优化设计的一般数学模型 | 第23-25页 |
| ·ANSYS优化设计的基本过程 | 第25-26页 |
| ·ANSYS参数化设计语言(APDL) | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于ANSYS的徐变计算 | 第28-34页 |
| ·基于ANSYS的徐变计算分析的必要性 | 第28页 |
| ·徐变的机理 | 第28-29页 |
| ·徐变系数的数学表达式 | 第29-32页 |
| ·徐变系数与徐变函数 | 第29页 |
| ·徐变系数的数学表达式 | 第29-32页 |
| ·基于ANSYS的徐变分析及验证 | 第32-33页 |
| ·徐变系数的计算 | 第32页 |
| ·程序设计思路 | 第32-33页 |
| ·程序验证 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 钢管混凝土拱肋优化设计 | 第34-49页 |
| ·工程简介 | 第34-35页 |
| ·桥型概况 | 第34-35页 |
| ·主要建筑参数 | 第35页 |
| ·技术标准 | 第35页 |
| ·拱肋设计计算 | 第35-42页 |
| ·一般规定 | 第35-36页 |
| ·截面刚度和构件弹性模量的计算 | 第36页 |
| ·各项荷载的计算 | 第36-38页 |
| ·施工阶段的划分及系杆张拉力的计算 | 第38页 |
| ·极限承载能力验算 | 第38-42页 |
| ·正常使用极限状态验算 | 第42页 |
| ·有限元模型 | 第42-45页 |
| ·选取单元的介绍 | 第42页 |
| ·桁式钢管混凝土截面的模拟 | 第42-43页 |
| ·腹杆系的处理 | 第43-44页 |
| ·钢管混凝土拱桥有限元模型 | 第44-45页 |
| ·优化设计 | 第45-47页 |
| ·优化模型的求解 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 优化结果分析与验算及敏度分析 | 第49-64页 |
| ·优化结果分析 | 第49-51页 |
| ·优化结果验算 | 第51-62页 |
| ·Midas有限元模型 | 第51-52页 |
| ·荷载组合 | 第52-53页 |
| ·拱肋内力的计算与验算 | 第53-55页 |
| ·拱肋整体稳定性验算 | 第55-58页 |
| ·正常使用阶段验算 | 第58-60页 |
| ·标准值效应组合(弹性阶段应力计算) | 第60-62页 |
| ·敏度分析及拱轴线自动化设计 | 第62-63页 |
| ·单参数敏度分析 | 第62-63页 |
| ·拱轴线形自动化设计 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第72页 |
