| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 燃料电池工作原理及结构 | 第10-11页 |
| 1.3 燃料电池的分类及特点 | 第11-12页 |
| 1.4 高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC) | 第12-13页 |
| 1.5 HT-PEMFC研究现状 | 第13-21页 |
| 1.5.1 高温质子交换膜 | 第13-14页 |
| 1.5.2 气体扩散层 | 第14页 |
| 1.5.3 催化层(CL) | 第14-19页 |
| 1.5.4 催化层制备工艺 | 第19-21页 |
| 1.6 本文的选题依据、研究内容及创新点 | 第21-24页 |
| 1.6.1 选题依据 | 第21-22页 |
| 1.6.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.6.3 本文创新点 | 第23-24页 |
| 第二章 实验材料和研究方法 | 第24-31页 |
| 2.1 实验药品及仪器 | 第24-25页 |
| 2.1.1 实验药品 | 第24-25页 |
| 2.1.2 实验仪器 | 第25页 |
| 2.2 纳米纤维催化层的结构表征 | 第25-27页 |
| 2.3 纳米纤维催化层的电池性能表征 | 第27-31页 |
| 2.3.1 阳极的制备及电池组装 | 第27-29页 |
| 2.3.2 电池性能测试 | 第29-31页 |
| 第三章 超声喷涂法制备纳米纤维催化层及其性能研究 | 第31-58页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 实验部分 | 第31-32页 |
| 3.2.1 纳米纤维催化层的制备 | 第31-32页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第32-56页 |
| 3.3.1 碳纳米纤微层形貌和直径分布 | 第32-37页 |
| 3.3.2 碳纳米纤维层的透气性 | 第37-38页 |
| 3.3.3 碳纳米纤维层比表面和孔径分布 | 第38-42页 |
| 3.3.4 碳纳米纤维层的石墨化程度和导电性 | 第42-44页 |
| 3.3.5 催化层形貌及电导性 | 第44-49页 |
| 3.3.6 MEA热压对电池性能的影响 | 第49页 |
| 3.3.7 添加粘合剂对电池性能的影响 | 第49-50页 |
| 3.3.8 极化曲线测试 | 第50-52页 |
| 3.3.9 交流阻抗测试 | 第52页 |
| 3.3.10 电池耐久性测试 | 第52-54页 |
| 3.3.11 纳米纤维催化层电池性能与传统电池对比 | 第54-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 静电纺丝法制备纳米纤维催化层及其性能研究 | 第58-73页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 前期实验探索 | 第58-64页 |
| 4.2.1 聚丙烯腈浓度的选择 | 第58-59页 |
| 4.2.2 Pt/C与PAN比例的选择 | 第59-64页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第64-71页 |
| 4.3.1 纳米纤维催化层形貌表征 | 第64-65页 |
| 4.3.2 纳米纤维催化层比表面及孔径分布 | 第65-67页 |
| 4.3.3 纳米纤维催化层导电性 | 第67-69页 |
| 4.3.4 纳米纤维催化层电池性能表征 | 第69-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第83页 |