| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内外斜拉桥发展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 桥梁施工控制 | 第10-12页 |
| 1.2.3 斜拉桥施工控制现状 | 第12-13页 |
| 1.3 背景工程简介 | 第13-16页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 南平闽江大桥施工控制计算分析 | 第17-35页 |
| 2.1 有限元计算模型 | 第17-19页 |
| 2.2 主要材料参数及设计荷载 | 第19-21页 |
| 2.2.1 主要材料参数 | 第19-20页 |
| 2.2.2 设计荷载 | 第20-21页 |
| 2.3 预拱度的计算与设置 | 第21-23页 |
| 2.4 施工阶段静力计算结果 | 第23-34页 |
| 2.4.1 北侧合龙阶段 | 第24-26页 |
| 2.4.2 南侧最大悬臂施工阶段 | 第26-28页 |
| 2.4.3 南侧合龙施工阶段 | 第28-30页 |
| 2.4.4 主跨合龙施工阶段 | 第30-32页 |
| 2.4.5 成桥施工阶段 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 南平闽江大桥施工监测内容及实施 | 第35-46页 |
| 3.1 单向纵坡斜拉桥施工监控特点 | 第35页 |
| 3.2 施工控制方法与精度要求 | 第35-37页 |
| 3.2.1 施工控制方法 | 第35-36页 |
| 3.2.2 施工控制精度 | 第36-37页 |
| 3.3 施工控制内容与实施方法 | 第37-45页 |
| 3.3.1 主梁标高观测 | 第37-39页 |
| 3.3.2 主塔偏位观测 | 第39-40页 |
| 3.3.3 索力监测 | 第40-41页 |
| 3.3.4 应力监测 | 第41-44页 |
| 3.3.5 施工控制误差及处理 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 南平闽江大桥施工监测结果及分析 | 第46-68页 |
| 4.1 主要施工阶段:4 | 第46-48页 |
| 4.1.1 高程测量 | 第46-47页 |
| 4.1.2 应力测量 | 第47页 |
| 4.1.3 索力测量 | 第47-48页 |
| 4.2 主要施工阶段:3 | 第48-51页 |
| 4.2.1 高程测量 | 第48-49页 |
| 4.2.2 应力测量 | 第49-50页 |
| 4.2.3 索力测量 | 第50-51页 |
| 4.3 主要施工阶段: 主梁中跨合龙前 | 第51-55页 |
| 4.3.1 高程测量 | 第51页 |
| 4.3.2 应力测量 | 第51-53页 |
| 4.3.3 索力测量 | 第53-55页 |
| 4.4 主要施工阶段: 全桥索力调整后 | 第55-59页 |
| 4.4.1 高程测量 | 第55页 |
| 4.4.2 应力测量 | 第55-57页 |
| 4.4.3 索力测量 | 第57-59页 |
| 4.5 主要施工阶段: 施工挂篮全部卸除后(桥面铺装前) | 第59-63页 |
| 4.5.1 高程测量 | 第59页 |
| 4.5.2 应力测量 | 第59-61页 |
| 4.5.3 索力测量 | 第61-63页 |
| 4.6 主要施工阶段:桥面铺装后 | 第63-66页 |
| 4.6.1 高程测量 | 第63页 |
| 4.6.2 应力测量 | 第63-65页 |
| 4.6.3 索力测量 | 第65-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 结论 | 第68页 |
| 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历 | 第73页 |