| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外相关研究概况 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究状况 | 第10-11页 |
| 1.4 主要内容 | 第11-12页 |
| 1.5 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 院落式封闭小区布局 | 第13-21页 |
| 2.1 院落式封闭式小区布局形成及历史发展 | 第13-16页 |
| 2.1.1 国内院落式封闭小区布局的发展历史 | 第13-15页 |
| 2.1.2 国外院落式封闭小区布局发展现状 | 第15-16页 |
| 2.2 院落式封闭小区的利弊 | 第16-19页 |
| 2.2.1 院落式封闭小区的优势 | 第16-17页 |
| 2.2.2 院落式封闭小区的弊端 | 第17-19页 |
| 2.3 院落式封闭小区的未来发展模式 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 城市交通微循环运行机理及功能 | 第21-29页 |
| 3.1 交通微循环运行机理及特性 | 第21-25页 |
| 3.1.1 城市交通微循环的分类 | 第22-23页 |
| 3.1.2 城市交通微循环的交通特性 | 第23-25页 |
| 3.2 交通微循环的功能 | 第25-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 院落式封闭小区布局对城市微循环交通的影响分析及仿真研究 | 第29-59页 |
| 4.1 张店旧城社区建设与微循环交通 | 第29-31页 |
| 4.1.1 张店旧城社区建设概况 | 第29-30页 |
| 4.1.2 张店旧城微循环系统概况 | 第30页 |
| 4.1.3 张店旧城社区建设对微循环系统影响分析 | 第30-31页 |
| 4.2 院落式封闭小区布局对城市微循环交通影响的仿真研究——以淄博市张店区为例 | 第31-58页 |
| 4.2.1 交通仿真准备工作 | 第31-37页 |
| 4.2.2 院落式封闭小区布局对交通微循环影响的仿真研究 | 第37-58页 |
| 4.3 结论 | 第58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 5.1 本文的独到之处和创新点 | 第59页 |
| 5.2 进一步研究的建议 | 第59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的学术论文及其它成果 | 第64页 |
