摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 课题的背景和意义 | 第10-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-14页 |
1.1.2 研究的意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
1.2.1 PPP模式的研究 | 第15页 |
1.2.2 项目风险识别研究 | 第15-16页 |
1.2.3 项目风险评估研究 | 第16页 |
1.2.4 项目风险分担研究 | 第16-17页 |
1.2.5 项目投资决策的研究 | 第17页 |
1.2.6 本节小结 | 第17页 |
1.3 研究目标、内容及方法 | 第17-21页 |
1.3.1 研究目的 | 第17-18页 |
1.3.2 研究内容 | 第18-19页 |
1.3.3 研究方法 | 第19-20页 |
1.3.4 技术路线 | 第20-21页 |
第2章 城市轨道交通项目风险管理的基本理论 | 第21-27页 |
2.1 城市轨道交通相关理论 | 第21-22页 |
2.1.1 城市轨道交通概念 | 第21页 |
2.1.2 城市轨道交通特性 | 第21-22页 |
2.2 城市轨道交通项目投融资相关理论 | 第22-23页 |
2.2.1 投融资概念 | 第22页 |
2.2.2 城市轨道交通项目投融资特点 | 第22-23页 |
2.3 PPP模式的相关理论 | 第23-25页 |
2.3.1 PPP模式的概念及内涵 | 第23-24页 |
2.3.2 PPP模式的基本结构 | 第24-25页 |
2.4 风险管理相关理论 | 第25-26页 |
2.4.1 风险及风险管理的概念 | 第25页 |
2.4.2 风险管理流程 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 城市轨道交通项目PPP模式的SWOT分析 | 第27-34页 |
3.1 PPP模式的SWOT分析 | 第27-28页 |
3.2 城市轨道交通项目引入PPP模式的SWOT分析 | 第28-31页 |
3.3 针对政府部门的相关建议 | 第31-32页 |
3.4 针对私人资本的相关建议 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-34页 |
第4章 城市轨道交通PPP项目的风险管理研究 | 第34-60页 |
4.1 PPP项目风险的识别 | 第34-46页 |
4.1.1 PPP风险识别概述 | 第34-37页 |
4.1.2 基于检查表-RBS法的风险识别 | 第37-46页 |
4.2 PPP项目关键风险的评估 | 第46-51页 |
4.2.1 PPP风险评估概述 | 第46-47页 |
4.2.2 基于改良风险矩阵的风险评估 | 第47-51页 |
4.3 PPP项目关键风险的分担研究 | 第51-58页 |
4.3.1 PPP风险分担概述 | 第51-53页 |
4.3.2 基于博弈论的风险分担 | 第53-58页 |
4.4 PPP项目关键风险的应对 | 第58-59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 城市轨道交通PPP项目的投资决策研究 | 第60-67页 |
5.1 私人资本投资决策的风险变量因素分析 | 第60-61页 |
5.2 蒙特卡洛方法介绍 | 第61页 |
5.3 基于蒙特卡洛的城市轨道交通投资决策分析 | 第61-66页 |
5.3.1 预测评价指标确定 | 第61-63页 |
5.3.2 风险变量确定 | 第63-64页 |
5.3.3 模拟次数确定 | 第64-66页 |
5.3.4 模拟结果分析 | 第66页 |
5.4 本章小结 | 第66-67页 |
第6章 案例分析 | 第67-82页 |
6.1 项目介绍 | 第67-77页 |
6.1.1 项目的风险分析 | 第68页 |
6.1.2 城市轨道交通PPP项目关键风险的确定 | 第68-75页 |
6.1.3 城市轨道PPP项目关键风险的分担结果 | 第75-77页 |
6.2 项目的投资决策分析 | 第77-81页 |
6.2.1 风险变量确定 | 第77页 |
6.2.2 蒙特卡洛模拟次数确定 | 第77-78页 |
6.2.3 蒙特卡洛模拟结果 | 第78-80页 |
6.2.4 蒙特卡洛模拟结果分析 | 第80-81页 |
6.3 本章小结 | 第81-82页 |
第7章 结论与展望 | 第82-84页 |
7.1 研究结论 | 第82页 |
7.2 研究展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
附录A 风险调查表 | 第87-90页 |
附录B 项目现金流量表 | 第90-92页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第92-93页 |
致谢 | 第93页 |