微型纯电动汽车电池管理系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·电动汽车国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·微型纯电动汽车是电动汽车市场的突破口 | 第13页 |
| ·电池管理系统概述 | 第13-14页 |
| ·电池管理系统国内外发展现状 | 第14-18页 |
| ·国外电池管理系统发展现状 | 第14-17页 |
| ·国内电池管理系统发展现状 | 第17-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 铅酸电池管理系统总体设计 | 第19-27页 |
| ·电动汽车对电池组工作要求 | 第19-20页 |
| ·混合动力汽车对电池组的工作要求 | 第19页 |
| ·微型纯电动汽车对电池组的工作要求 | 第19-20页 |
| ·铅酸电池的结构和工作原理 | 第20-21页 |
| ·铅酸电池的结构 | 第20页 |
| ·铅酸电池的工作原理 | 第20-21页 |
| ·电池SOC 的概念及其SOC 估算方法 | 第21-24页 |
| ·SOC 的概念 | 第21页 |
| ·SOC 估算方法 | 第21-23页 |
| ·本文SOC 估算方法 | 第23-24页 |
| ·电池均衡管理 | 第24-26页 |
| ·电池均衡管理的必要性 | 第24页 |
| ·电池均衡方法 | 第24-25页 |
| ·充电均衡方式设计 | 第25-26页 |
| ·电池温度控制 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 铅酸电池管理系统硬件设计 | 第27-37页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·ECU 选择及电源模块 | 第28-29页 |
| ·PIC18F4580 最小系统 | 第28页 |
| ·电源 | 第28-29页 |
| ·数据采集模块硬件设计 | 第29-33页 |
| ·电压采集硬件设计 | 第29-31页 |
| ·电流采集硬件设计 | 第31-32页 |
| ·温度采集硬件设计 | 第32-33页 |
| ·DS1302 时间模块电路设计 | 第33-34页 |
| ·数据存储 | 第34页 |
| ·CAN 通讯硬件电路设计 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 铅酸电池管理系统软件设计 | 第37-50页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·软件开发环境 | 第37-38页 |
| ·软件系统整体设计结构 | 第38-39页 |
| ·采样时间基准程序设计 | 第39-40页 |
| ·A/D 采集程序设计 | 第40-41页 |
| ·显示模块程序设计 | 第41-42页 |
| ·时钟模块程序设计 | 第42-43页 |
| ·数据存储程序设计 | 第43-44页 |
| ·DS18B20 温度采集程序设计 | 第44-46页 |
| ·DS18B20 的初始化 | 第45页 |
| ·DS18B20 的写操作 | 第45页 |
| ·DS18B20 的读操作 | 第45-46页 |
| ·CAN 模块程序设计 | 第46-49页 |
| ·CAN 初始化程序设计 | 第47-48页 |
| ·CAN 发送程序设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 铅酸电池SOC 估算方法仿真模型 | 第50-54页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·电池仿真模型 | 第50-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 试验分析 | 第54-59页 |
| ·实验条件 | 第54页 |
| ·电压采样精度试验 | 第54-55页 |
| ·电流采样精度试验 | 第55页 |
| ·SOC 测试试验 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 总结与展望 | 第59-60页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64页 |
