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微型纯电动汽车电驱动控制系统的设计与研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第7-10页
图、表清单第10-14页
第一章绪论第14-20页
   ·引言第14页
   ·微型纯电动汽车研究背景及其意义第14-15页
   ·微型电动汽车发展现状第15-17页
     ·国外微型电动汽车发展现状第15-16页
     ·国内微型电动汽车发展现状第16-17页
   ·微型电动汽车电控系统发展概况第17-18页
   ·微型电动汽车电机驱动系统概述第18-19页
   ·本文的研究内容第19-20页
第二章电动汽车电驱动控制系统分析第20-27页
   ·电动汽车电驱动控制系统方案第20页
   ·整车运行状态分析第20-22页
   ·整车控制器设计分析第22-24页
     ·需求分析第22-23页
     ·外部接口设计第23-24页
     ·检测功能定义第24页
   ·电机驱动控制器设计分析第24-26页
     ·需求分析第24-25页
     ·保护功能定义第25页
     ·接口设计第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章整车控制器硬件设计第27-41页
   ·ECU 选取第27-28页
   ·ECU 最小系统设计第28-29页
   ·CAN 通信模块第29-34页
     ·CAN 网络概述第29-30页
     ·基于SAE J1939 协议CAN 网络应用层设计第30-32页
     ·控制器CAN 总线设计第32-34页
     ·电路设计第34页
   ·车速采集电路设计第34-36页
     ·外设模块概述第34-35页
     ·电路设计第35-36页
   ·A/D 转换电路设计第36-37页
   ·故障模式下D/A 输出第37-39页
     ·MC9S12 系列PWM 模块概述第37-38页
     ·PWM 的D/A 实现理论第38页
     ·PWM 的D/A 电路实现第38-39页
   ·RS232 串口通信硬件电路设计第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 整车控制器控制系统软件设计第41-53页
   ·uC/OS-Ⅱ 实时操作系统概述第41页
   ·主程序设计分析第41-43页
     ·任务分配需求分析第41-42页
     ·主程序流程分析第42-43页
     ·信号量设计分析第43页
   ·硬件初始化第43-44页
   ·中断服务程序第44-46页
   ·系统应用程序第46-50页
     ·主控制任务第46-47页
     ·A/D 处理任务第47-49页
     ·CAN 发送任务第49-50页
   ·上位机软件设计第50-52页
     ·软件的方案第50-52页
     ·界面设计第52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 电机驱动控制器设计第53-66页
   ·直流无刷电机控制原理第53-56页
     ·驱动原理第54页
     ·制动回收原理第54-56页
   ·BLDC 硬件电路设计第56-60页
     ·ECU 选取第56-57页
     ·驱动电路设计第57-58页
     ·三相全桥逆变电路第58-59页
     ·A/D 转换电路第59-60页
   ·BLDC 软件设计第60-65页
     ·整机运行模式第60页
     ·程序流程第60-61页
     ·硬件初始化第61页
     ·主程序内容第61-62页
     ·中断程序第62-64页
     ·保护程序第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第六章 无刷电机电驱动系统仿真第66-75页
   ·直流无刷电机数学模型创建第66-69页
     ·直流无刷电机的数学建模第66-67页
     ·驱动模式分析第67页
     ·制动回收模式分析第67-69页
   ·逻辑换相模型设计第69-71页
     ·解码器模型创建第69-70页
     ·换向模型创建第70-71页
   ·控制模型创建第71-72页
   ·仿真结果分析第72-74页
   ·本章小结第74-75页
第七章 总结与展望第75-77页
   ·全文总结第75-76页
   ·展望第76-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第81页

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