| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 研究内容与关键技术 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 关键技术与算法 | 第20-21页 |
| 1.4 论文结构 | 第21-22页 |
| 第2章 智能泊车调度方案与算法 | 第22-34页 |
| 2.1 智能泊车调度方案介绍 | 第22-27页 |
| 2.1.1 车位诱导系统 | 第22-24页 |
| 2.1.2 车位预定技术 | 第24-27页 |
| 2.2 智能泊车调度算法 | 第27-30页 |
| 2.2.1 先来先服务算法 | 第27-28页 |
| 2.2.2 最短路径算法 | 第28-29页 |
| 2.2.3 遗传算法 | 第29-30页 |
| 2.3 基于用户期望调度算法相关介绍 | 第30-33页 |
| 2.3.1 K-means算法 | 第31-32页 |
| 2.3.2 线性规划算法 | 第32-33页 |
| 2.4 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于用户期望的智能泊车调度方法 | 第34-45页 |
| 3.1 车位预定过程 | 第34-37页 |
| 3.1.1 车位预定形式 | 第34页 |
| 3.1.2 车位预定过程示意图 | 第34-37页 |
| 3.2 调度模型与分配算法 | 第37-39页 |
| 3.2.1 线性最优分配策略算法调度模型图 | 第37页 |
| 3.2.2 线性最优分配策略算法分配过程 | 第37-39页 |
| 3.3 线性最优分配策略算法设计 | 第39-44页 |
| 3.3.1 线性最优分配策略算法参数定义 | 第39-41页 |
| 3.3.2 线性最优分配策略算法实现 | 第41-44页 |
| 3.4 小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于用户期望的智能泊车调度算法应用 | 第45-62页 |
| 4.1 智能泊车业务诉求 | 第45-49页 |
| 4.1.1 智能泊车业务模型 | 第45-46页 |
| 4.1.2 智能泊车用户需求 | 第46-47页 |
| 4.1.3 智能泊车功能模型 | 第47-49页 |
| 4.2 智能泊车系统框架 | 第49-52页 |
| 4.2.1 B/S开发模式 | 第49-50页 |
| 4.2.2 MVC设计模式 | 第50-51页 |
| 4.2.3 JFreeChart插件 | 第51页 |
| 4.2.4 系统模型 | 第51-52页 |
| 4.3 智能泊车调度算法 | 第52-56页 |
| 4.3.1 线性最优分配策略算法 | 第52-53页 |
| 4.3.2 线性最优分配策略相关算法体系结构 | 第53页 |
| 4.3.3 线性最优分配策略算法代码结构 | 第53-56页 |
| 4.4 线性最优分配策略相关算法代码实现 | 第56-58页 |
| 4.4.1 用户期望权重值 | 第56页 |
| 4.4.2 权重值对用户排序 | 第56页 |
| 4.4.3 停车场距离算法 | 第56-57页 |
| 4.4.4 用户ID数据生成 | 第57-58页 |
| 4.5 智能泊车车位预定和调度算法实例 | 第58-61页 |
| 4.5.1 实例介绍 | 第58页 |
| 4.5.2 地图搜索和登录界面 | 第58-59页 |
| 4.5.3 预定界面 | 第59页 |
| 4.5.4 LOAS分配过程介绍 | 第59-60页 |
| 4.5.5 LOAS算法分配实现 | 第60-61页 |
| 4.5.6 预定结果图 | 第61页 |
| 4.6 小结 | 第61-62页 |
| 第5章 算法验证与性能分析 | 第62-72页 |
| 5.1 实验环境 | 第62-63页 |
| 5.1.1 实验环境配置 | 第62-63页 |
| 5.1.2 TestDataBuilder介绍 | 第63页 |
| 5.2 实验数据获取 | 第63-65页 |
| 5.2.1 用户信息获取 | 第63页 |
| 5.2.2 停车场信息获取 | 第63-64页 |
| 5.2.3 TestDataBuilder随机生成数据 | 第64-65页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第65-71页 |
| 5.3.1 目标停车场用户分配图 | 第65-68页 |
| 5.3.2 停车场分配比例图 | 第68页 |
| 5.3.3 停车场车位类型分配图 | 第68-69页 |
| 5.3.4 目标停车场盈利 | 第69-70页 |
| 5.3.6 用户相对分配率 | 第70页 |
| 5.3.7 算法运行效率 | 第70-71页 |
| 5.3.8 时间复杂度分析 | 第71页 |
| 5.4 小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第78页 |