需求不确定下的低碳物流配送中心选址研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 选题背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及综述 | 第12-17页 |
1.2.1 低碳物流问题研究 | 第12-14页 |
1.2.2 配送中心选址问题研究 | 第14-17页 |
1.3 研究目的及意义 | 第17-18页 |
1.4 研究内容?技术路线及创新 | 第18-22页 |
1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
1.4.3 论文创新点 | 第20-22页 |
第二章 基本理论 | 第22-31页 |
2.1 配送中心相关理论 | 第22-26页 |
2.1.1 定义及内涵 | 第22页 |
2.1.2 配送中心的功能 | 第22-23页 |
2.1.3 配送中心的分类 | 第23-26页 |
2.2 配送中心选址的相关理论 | 第26-30页 |
2.2.1 配送中心的选址原则 | 第26-27页 |
2.2.2 配送中心的选址的影响因素 | 第27-29页 |
2.2.3 配送中心的选址的常用方法及模型 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 需求确定下的低碳物流配送中心选址模型 | 第31-42页 |
3.1 问题描述 | 第31-32页 |
3.2 模型假设及符号说明 | 第32-33页 |
3.2.1 模型的假设 | 第32页 |
3.2.2 符号说明 | 第32-33页 |
3.3 选址过程中碳排放的计算 | 第33-38页 |
3.3.1 运输环节中的碳排放计算 | 第34-36页 |
3.3.2 运营环节中的碳排放计算 | 第36-38页 |
3.4 选址模型构建 | 第38-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 需求不确定下的低碳物流配送中心选址模型 | 第42-51页 |
4.1 问题描述 | 第42-43页 |
4.2 模型假设及符号说明 | 第43-44页 |
4.2.1 模型的假设 | 第43页 |
4.2.2 符号说明 | 第43-44页 |
4.3 随机规划问题 | 第44-47页 |
4.3.1 随机规划的概念 | 第44-46页 |
4.3.2 机会约束规划问题转化 | 第46-47页 |
4.3.3 随机约束转换 | 第47页 |
4.4 选址模型构建 | 第47-49页 |
4.5 求解算法设计 | 第49-50页 |
4.6 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 选址模型的实例分析 | 第51-75页 |
5.1 实例背景描述 | 第51-59页 |
5.1.1 集团公司简介 | 第51页 |
5.1.2 集团公司物流配送网络现状 | 第51-52页 |
5.1.3 公司选址实例数据 | 第52-59页 |
5.2 实例求解 | 第59-67页 |
5.2.1 需求确定下低碳选址求解 | 第59-63页 |
5.2.2 需求不确定下低碳选址求解 | 第63-67页 |
5.3 实例分析 | 第67-74页 |
5.3.1 需求不确定下置信水平变化对比分析 | 第67-70页 |
5.3.2 各置信水平下需求变化对比分析 | 第70-71页 |
5.3.3 标准差σ灵敏度分析 | 第71-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-75页 |
第六章 总结与展望 | 第75-78页 |
6.1 总结 | 第75-76页 |
6.2 后续研究及展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-85页 |
附录 | 第85-92页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
附录 | 第94页 |