| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 噪声污染及其影响 | 第9-11页 |
| 1.1.2 高校校园中的噪声污染及其影响 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 研究热点 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.4 研究现状分析 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第16-21页 |
| 1.4.1 概念界定 | 第16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.3 研究方法及技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4.4 创新之处 | 第18-21页 |
| 第2章 教室物理环境的预调研 | 第21-35页 |
| 2.1 调研对象 | 第21-22页 |
| 2.2 研究方法 | 第22-23页 |
| 2.3 调查结果分析 | 第23-33页 |
| 2.3.1 受访者基本情况分布 | 第23-24页 |
| 2.3.2 各物理环境评价结果 | 第24-27页 |
| 2.3.3 噪声环境分析结果 | 第27-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 公路噪声影响的实验设计 | 第35-48页 |
| 3.1 实验设计及实验过程 | 第35-39页 |
| 3.1.1 实验设计 | 第35-37页 |
| 3.1.2 实验过程 | 第37-39页 |
| 3.1.3 受试者分布情况 | 第39页 |
| 3.2 典型公路噪声的合成与分析 | 第39-46页 |
| 3.2.1 单辆机动车运行噪声的录制与分析 | 第39-43页 |
| 3.2.2 各等级公路噪声的合成与对比分析 | 第43-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 公路噪声对学生汉语阅读的影响 | 第48-68页 |
| 4.1 不同声压级的影响 | 第48-58页 |
| 4.1.1 阅读成绩的差异分析 | 第48-51页 |
| 4.1.2 主观烦恼度的差异分析 | 第51-54页 |
| 4.1.3 被打断次数的差异分析 | 第54-58页 |
| 4.1.4 受影响原因的分布情况 | 第58页 |
| 4.2 不同公路等级的影响 | 第58-65页 |
| 4.2.1 阅读成绩的差异分析 | 第58-60页 |
| 4.2.2 主观烦恼度的差异分析 | 第60-62页 |
| 4.2.3 被打断次数的差异分析 | 第62-64页 |
| 4.2.4 受影响原因的分布差异 | 第64-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-68页 |
| 第5章 公路噪声对学生英语阅读的影响 | 第68-89页 |
| 5.1 不同声压级的影响 | 第68-78页 |
| 5.1.1 阅读成绩的差异分析 | 第68-70页 |
| 5.1.2 主观烦恼度的差异分析 | 第70-74页 |
| 5.1.3 被打断次数的差异分析 | 第74-77页 |
| 5.1.4 受影响原因的分布情况 | 第77-78页 |
| 5.2 不同公路等级的影响 | 第78-87页 |
| 5.2.1 阅读成绩的差异分析 | 第78-80页 |
| 5.2.2 主观烦恼度的差异分析 | 第80-83页 |
| 5.2.3 被打断次数的差异分析 | 第83-87页 |
| 5.2.4 受影响原因的分布差异 | 第87页 |
| 5.3 本章小结 | 第87-89页 |
| 第6章 公路噪声对学生英汉阅读影响的对比分析 | 第89-95页 |
| 6.1 声压级维度的对比分析 | 第89-91页 |
| 6.1.1 阅读成绩的对比分析 | 第89页 |
| 6.1.2 主观烦恼度的对比分析 | 第89-90页 |
| 6.1.3 被打断次数的对比分析 | 第90-91页 |
| 6.1.4 受影响原因分布的对比分析 | 第91页 |
| 6.2 公路等级维度的对比分析 | 第91-94页 |
| 6.2.1 阅读成绩的对比分析 | 第91-92页 |
| 6.2.2 主观烦恼度的对比分析 | 第92-93页 |
| 6.2.3 被打断次数的对比分析 | 第93页 |
| 6.2.4 受影响原因分布的对比分析 | 第93-94页 |
| 6.3 本章小结 | 第94-95页 |
| 第7章 结论 | 第95-97页 |
| 7.1 研究总结 | 第95页 |
| 7.2 局限与展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 附录A 高校教室物理环境调查问卷 | 第103-105页 |
| 附录B 单辆机动车匀速运行噪声频谱特性的系统聚类分析图 | 第105-107页 |
| 个人简历 | 第107页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第107页 |