高职院校校企合作发展问题研究--以河南交通职业技术学院为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 一 绪论 | 第9-21页 |
| （一）研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1 研究背景 | 第9-10页 |
| 2 研究意义 | 第10-11页 |
| （二）相关概念 | 第11-13页 |
| 1 高职院校 | 第11页 |
| 2 校企合作 | 第11-13页 |
| （三）文献综述 | 第13-17页 |
| 1 国外文献研究综述 | 第13页 |
| 2 国内文献研究综述 | 第13-16页 |
| 3 对已有研究的评价 | 第16-17页 |
| （四）理论工具 | 第17-19页 |
| 1 理论工具 | 第17-18页 |
| 2 研究方法 | 第18-19页 |
| （五）研究内容 | 第19页 |
| （六）创新及不足 | 第19-21页 |
| 1 本研究的创新之处 | 第19页 |
| 2 本研究的不足之处 | 第19-21页 |
| 二 河南交通职业技术学院校企合作基本情况 | 第21-31页 |
| （一）学院概况 | 第21-22页 |
| （二）河南交通职业技术学院校企合作运行机制 | 第22-26页 |
| 1 相关政策支持 | 第22-23页 |
| 2 行业支持拓展合作领域 | 第23页 |
| 3 经费保障 | 第23页 |
| 4 基础设施建设 | 第23-24页 |
| 5 打造“双师结构”教学团队 | 第24-25页 |
| 6 深化教学改革 | 第25-26页 |
| （三）河南交通职业技术学院校企合作发展成效 | 第26-31页 |
| 1 建立实训基地 | 第26-27页 |
| 2 成立职教集团 | 第27-29页 |
| 3 创新人才培养模式 | 第29-30页 |
| 4 社会服务成效明显 | 第30-31页 |
| 三 校企合作深入发展面临的主要问题及原因探究 | 第31-37页 |
| （一）校企合作现阶段存在的主要问题 | 第31-32页 |
| 1 缺乏高效的运行机制 | 第31页 |
| 2 高职院校办学实力不强 | 第31页 |
| 3 企业参与合作积极性不高 | 第31-32页 |
| 4 缺乏沟通协调的组织机构 | 第32页 |
| （二）影响校企合作的原因探析 | 第32-37页 |
| 1 政府推进校企合作的体制机制不够健全 | 第32-34页 |
| 2 职业院校适应行业企业需求的能力不强 | 第34-35页 |
| 3 企业参与校企合作办学的动力不足 | 第35-36页 |
| 4 行业协会支撑校企合作办学权威不够 | 第36-37页 |
| 四 促进校企合作良性发展的建议及对策 | 第37-44页 |
| （一）发挥政府的宏观调控作用 | 第37-38页 |
| 1 完善法律法规和政策体系 | 第37-38页 |
| 2 构建利益驱动机制 | 第38页 |
| （二）提高职业院校办学水平 | 第38-40页 |
| 1 主动强化“校企合作”新理念，创新合作模式 | 第38页 |
| 2 适应企业需求，找好自身定位 | 第38-39页 |
| 3 开拓校企合作新领域 | 第39-40页 |
| 4 开展师资培养与人才交流 | 第40页 |
| （三） 优化企业参与过程 | 第40-41页 |
| 1 树立正确的校企合作意识 | 第41页 |
| 2 充分肯定在校生的潜在能力 | 第41页 |
| 3 积极参与高职院校的日常教学，充分发挥应有作用 | 第41页 |
| （四） 探索多元化的校企合作模式 | 第41-44页 |
| 1 大力发展“双向嵌入”的合作模式 | 第42页 |
| 2 校企合作指导委员会搭建合作平台 | 第42-43页 |
| 3 职业教育集团要充分发挥作用 | 第43-44页 |
| 五 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 个人简历 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
